Liesing tiltas Švechate šviečia po išsamios renovacijos

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Werners Herbert praneša apie Liesingo tilto Schwechat mieste užbaigimą, kuris buvo plačiai atnaujintas.

Werners Herbert kündigt die Fertigstellung der Liesingbrücke in Schwechat an, die umfassend saniert wurde.
Werners Herbert praneša apie Liesingo tilto Schwechat mieste užbaigimą, kuris buvo plačiai atnaujintas.

Liesing tiltas Švechate šviečia po išsamios renovacijos

Švečate atidaromas dar vienas infrastruktūros istorijos skyrius. Šiandien oficialiai baigta plataus masto Liesingo tilto renovacija. Atsakingas projekto vadovas Werneris Herbertas iškilmingame renginyje paskelbė apie tilto, kuris yra valstybinės reikšmės kelio L 2071 dalis, užbaigimą. Taip pat dalyvavo merė Karin Baier ir DI Haraldas Kaufmannas, Žemutinės Austrijos kelių tiesimo skyriaus vadovas Tulne.

Tiltas, kuris iš pradžių buvo pastatytas 1995 m., yra vieno tarpatramio gelžbetoninių plokščių konstrukcija, kurios bendras tarpatramis yra beveik 18 metrų. Renovacijos metu teko įveikti tam tikrus iššūkius. Senoji konstrukcija nebeatitiko šiandieninių standartų dėl laiko pažeistų asfalto sluoksnių ir bekliūčių pėsčiųjų rampos. Todėl nuspręsta tiltą ne tik atnaujinti, bet ir visiškai jį atstatyti.

Dideli renovacijos darbai

Atnaujinimo priemonės buvo įvairios ir buvo vykdomos turint aiškų tikslą – padaryti tiltą saugesnį ir prieinamesnį naudoti ateityje. Tarp Žemutinės Austrijos kelių statybos departamento koordinuojamų darbų išsiskyrė šie punktai:

  • Erneuerung der Asphaltschichten
  • Abtrag der alten Pflaster-Querungshilfe
  • Errichtung einer neuen Querungshilfe in Stahlbeton
  • Abflachung der Fußgängerrampe für eine barrierefreie Nutzung

Statybos darbus atliko Porr bendrovė, bendradarbiaudama su regioninėmis statybos ir pristatymo įmonėmis, visiškai uždarant 2025 m. rugsėjo mėn. pirmąją pusę. Bendros statybos sąnaudos siekia apie 70 000 eurų, kurias visiškai padengia Žemutinės Austrijos valstija.

Investicijos į infrastruktūrą

Šis pertvarkymas yra dalis didesnės tendencijos Austrijoje, kur infrastruktūra nuolat modernizuojama. Kasmetinės investicijos akivaizdžios ne tik kelių tiesimo, bet ir kituose sektoriuose. „Asfinag“ į įvairius projektus investuoja per 1 milijardą eurų, o ÖBB – net daugiau nei 2 milijardus eurų. Remiantis report.at pranešimais, dabartiniai dideli projektai apima naują Koralmbahn Graz-Klagenfurt statybą ir Semmering bazinio tunelio statybą, kuri tęsis iki 2026 m.

Apskritai, Liesingo tilto užbaigimas rodo, kad Švečato regione ne tik dirbama ties esamomis struktūromis, bet ir nuolat medituojama į ateitį. Šie sprendimai svarbūs siekiant užtikrinti gyvus ir saugius transporto maršrutus bei aukštą gyvenimo kokybę.