Ung mann alvorlig skadet etter bevisst bremsing av et tog i Liesing!

Ung mann alvorlig skadet etter bevisst bremsing av et tog i Liesing!

Tirsdag kveld 23. september 2025 skjedde en dramatisk hendelse på Atzgersdorf jernbanestasjon i Liesing, som vakte oppmerksomhet fra myndighetene. En 20 år gammel mann forsøkte bevisst å utløse et tog nødbrems ved å hoppe ut på skinnene. I denne farlige handlingen ble han truffet av et tog som nærmet seg, noe som resulterte i alvorlige skader.

Nødbremsen ble iverksatt av lokføreren da han oppdaget personen i sporområdet. Til tross for den akutte faren og skadene, flyktet den unge mannen og gjemte seg i en boligblokk i nærheten. Politiet fant ham senere og arresterte ham midlertidig. 20-åringen er nå siktet for forsettlig fare for publikum. I følge rapporten fra meinkreis.at Etter å ha mottatt førstehjelp fra redningstjenesten i Wien, ble han ført til et sjokkrom og senere overført til en psykiatrisk avdeling.

Nødbremser: Et tveegget sverd

Nødbremsen fyller en viktig funksjon i jernbanetrafikken. Det gjør det mulig å raskt få stanset tog ved skader og å varsle togmannskaper i nødssituasjoner. Historisk gjennomgang viser at alarmsystemet på 1800-tallet fortsatt var upålitelig. Men mye har skjedd siden den gang. Moderne teknologi gjør at nødbremsing kan utløses av et raskt trykkfall i hovedluftledningen, noe som fører til en umiddelbar reduksjon i hastigheten. Selv i nyere jernbanevogner er systemene optimalisert for å sikre passasjerenes sikkerhet, som f.eks Wikipedia forklart.

Nødbremsen må imidlertid ikke aktiveres uforsiktig. Det er kun lovlig tillatt i faktiske farlige situasjoner. Uautorisert trekking kan ikke bare føre til bråstopp av toget, noe som kan være spesielt farlig for stående passasjerer, men kan også få strafferettslige konsekvenser. Dersom vilkårene ikke er oppfylt, risikerer vedkommende kontraktsmessige straffer og det er en straffbar handling etter straffelovens § 145, som kan straffes med bot eller fengsel, som vist på advocard.de kan leses i detalj.

Undersøkelser pågår

Statens kriminalpoliti i Wien har nå startet etterforskning fordi 20-åringen er mistenkt for bevisst å ha utløst en nødbrems, ikke for første gang. Slike bevisste handlinger undergraver ikke bare jernbanens sikkerhetstiltak, men setter også andre passasjerer i stor fare. Sikkerhetssituasjonen innen jernbanetransport i Wien vil fortsatt bli overvåket nøye for å forhindre lignende hendelser i fremtiden.

Samlet sett viser denne hendelsen hvor mye oppmerksomhet som må rettes mot sikkerhet i kollektivtrafikken og hvor alvorlig nødbremsfunksjonen faktisk er. Hendelsene i Liesing er en presserende oppfordring om å bruke slike sikkerhetsrelevante systemer på en ansvarlig måte og ikke undervurdere alvoret i situasjonen ved feil opptreden.