Liesinge tyčia stabdęs traukinį sunkiai sužalotas jaunuolis!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

20-metis buvo sunkiai sužeistas, kai Atzgersdorfo traukinių stotyje tyčia įjungė traukinio avarinį stabdį. Policija tiria.

Ein 20-Jähriger verletzte sich schwer, als er am Bahnhof Atzgersdorf absichtlich eine Zugnotbremsung auslöste. Polizei ermittelt.
20-metis buvo sunkiai sužeistas, kai Atzgersdorfo traukinių stotyje tyčia įjungė traukinio avarinį stabdį. Policija tiria.

Liesinge tyčia stabdęs traukinį sunkiai sužalotas jaunuolis!

Antradienio, 2025 m. rugsėjo 23 d., vakarą Atzgersdorfo traukinių stotyje Liesinge įvyko dramatiškas incidentas, patraukęs valdžios dėmesį. 20-metis vyras tyčia bandė įjungti traukinio avarinį stabdymą, užšokdamas ant bėgių. Atlikdamas šį pavojingą veiksmą, jį partrenkė artėjantis traukinys, dėl ko jis sunkiai sužalotas.

Avarinį stabdymą pradėjo traukinio mašinistas, kai bėgių zonoje aptiko asmenį. Nepaisydamas ūmaus pavojaus ir sužalojimų, jaunuolis tuomet pabėgo ir pasislėpė šalia esančiame daugiabutyje. Vėliau policija jį surado ir laikinai sulaikė. Dabar 20-mečiui pareikšti kaltinimai dėl tyčinio pavojaus visuomenei sukėlimo. Remiantis ataskaita, kurią pateikė meinkreis.at Gavęs pirminę Vienos gelbėjimo tarnybos pagalbą, jis buvo nuvežtas į šoko kambarį, o vėliau perkeltas į psichiatrijos skyrių.

Avariniai stabdžiai: dviašmenis kardas

Avarinis stabdys atlieka svarbią funkciją geležinkelių eisme. Tai leidžia greitai sustabdyti traukinius įvykus žalai ir įspėti traukinių brigadas avarinėse situacijose. Istorinė apžvalga rodo, kad signalizacija XIX amžiuje vis dar buvo nepatikima. Tačiau nuo to laiko daug kas nutiko. Šiuolaikinės technologijos leidžia avarinį stabdymą įjungti greitai nukritus slėgiui pagrindinėje oro linijoje, o tai iš karto sumažina greitį. Net ir naujesniuose automotrisiuose sistemos optimizuotos keleivių saugumui užtikrinti, pvz Vikipedija paaiškino.

Tačiau avarinio stabdžio negalima įjungti neatsargiai. Teisiškai tai leidžiama tik realiose pavojingose ​​situacijose. Nesankcionuotas traukimas gali sukelti ne tik staigų traukinio sustojimą, o tai gali būti ypač pavojinga stovintiems keleiviams, bet ir sukelti baudžiamąsias pasekmes. Jei sąlygos neįvykdomos, suinteresuotam asmeniui gresia sutartinės nuobaudos ir tai yra nusikalstama veika pagal Baudžiamojo kodekso 145 straipsnį, už kurią gali būti baudžiama bauda arba laisvės atėmimu, kaip parodyta advocard.de galima perskaityti išsamiai.

Tyrimai vyksta

Vienos valstijos kriminalinės policijos biuras pradėjo tyrimą, nes įtariama, kad 20-metis ne pirmą kartą tyčia įjungė avarinį stabdį. Tokie sąmoningi veiksmai ne tik kenkia geležinkelio saugos priemonėms, bet ir kelia didelį pavojų kitiems keleiviams. Saugumo padėtis geležinkelių transporto srityje Vienoje ir toliau bus atidžiai stebima, siekiant užkirsti kelią panašiems incidentams ateityje.

Apskritai šis incidentas parodo, kiek dėmesio reikia skirti saugumui viešajame transporte ir kokia rimta iš tikrųjų yra avarinio stabdymo funkcija. Įvykiai Liesinge yra neatidėliotinas raginimas atsakingai naudotis tokiomis saugumui svarbiomis sistemomis ir nenuvertinti situacijos rimtumo netinkamo elgesio atveju.