Jaunas vyras sunkiai sužeistas, sąmoningai stabdydamas traukinį meluodamas!

Jaunas vyras sunkiai sužeistas, sąmoningai stabdydamas traukinį meluodamas!

Antradienio vakarą, 2025 m. Rugsėjo 23 d., „Atzgersdorf“ traukinių stotyje, esančioje Liesing mieste, įvyko dramatiškas incidentas, kuris patraukė valdžios institucijų dėmesį. 20-metis vyras sąmoningai bandė suaktyvinti avarinį traukinį stabdymą, šokinėdamas ant trasų. Atliekant šį pavojingą veiksmą, jis nukentėjo nuo artėjančio traukinio, dėl kurio buvo padaryta rimtų sužalojimų.

Avarinį stabdymą inicijavo traukinio vairuotojas, kai jis atrado asmenį trasoje. Nepaisant ūmaus pavojaus ir sužeidimų, jaunuolis tada pabėgo ir pasislėpė netoliese esančiame daugiabučiame dalyje. Vėliau policija jį rado ir laikinai areštavo. Dvidešimtmetis dabar susiduria su kaltinimais dėl tyčia pavojaus visuomenei. Pagal pranešimą Meinkreis.at Gavęs pradinę priežiūrą iš Vienos gelbėjimo tarnybos, jis buvo nuvežtas į šoko kambarį ir vėliau perkeltas į psichiatrinę palatą.

Avariniai stabdžiai: dviašmenis kardas

Avarinis stabdys atlieka svarbią geležinkelio eismo funkciją. Tai leidžia greitai sustoti traukinius, jei bus padaryta žala, ir įspėti traukinių ekipažus kritinėmis situacijomis. Istorinė apžvalga rodo, kad XIX amžiaus aliarmo sistema vis dar buvo nepatikima. Bet nuo to laiko nutiko daug. Šiuolaikinės technologijos leidžia greitai stabdyti avarinį stabdymą, kai sparčiai sumažėja slėgis pagrindinėje oro linijoje, o tai lemia nedelsiant sumažinti greitį. Net naujesniuose geležinkelio automobiliuose sistemos yra optimizuotos, kad būtų užtikrinta keleivių sauga, pavyzdžiui, Vikipedija paaiškinta.

Tačiau avarinis stabdis neturi būti suaktyvintas neatsargiai. Tai tik teisėtai leidžiama realiose pavojingose ​​situacijose. Dėl neteisėto traukimo gali ne tik staiga sustoti traukinys, kuris gali būti ypač pavojingas stovinčiam keleiviams, bet ir turėti baudžiamųjų padarinių. Jei sąlygos nebus įvykdytos, atitinkamas asmuo susiduria advokatas.de galima išsamiai perskaityti.

Tyrimai vyksta

Vienos valstijos kriminalinės policijos tarnyba dabar pradėjo tyrimą, nes įtariama, kad 20-metis sąmoningai suaktyvino avarinį stabdį, o ne pirmą kartą. Tokie sąmoningi veiksmai ne tik pakenkia geležinkelio saugumo atsargumo priemonėms, bet ir kelia didelį pavojų kitiems keleiviams. Saugumo situacija geležinkelių transporto Vienoje situacija ir toliau bus atidžiai stebima, kad ateityje būtų išvengta panašių incidentų.

Apskritai šis incidentas parodo, kiek daug dėmesio reikia skirti saugumui viešajame transporte ir kokia rimta avarinio stabdymo funkcija iš tikrųjų. Melo renginiai yra skubus raginimas atsakingai naudoti tokias saugumui susijusias sistemas ir neįvertinti situacijos rimtumo netinkamo elgesio atveju.