Giovane gravemente ferito dopo aver frenato deliberatamente un treno a Liesing!

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Un ventenne è rimasto gravemente ferito quando ha azionato intenzionalmente il freno di emergenza del treno alla stazione ferroviaria di Atzgersdorf. La polizia sta indagando.

Ein 20-Jähriger verletzte sich schwer, als er am Bahnhof Atzgersdorf absichtlich eine Zugnotbremsung auslöste. Polizei ermittelt.
Un ventenne è rimasto gravemente ferito quando ha azionato intenzionalmente il freno di emergenza del treno alla stazione ferroviaria di Atzgersdorf. La polizia sta indagando.

Giovane gravemente ferito dopo aver frenato deliberatamente un treno a Liesing!

Martedì sera, 23 settembre 2025, alla stazione ferroviaria di Atzgersdorf a Liesing si è verificato un drammatico incidente che ha attirato l'attenzione delle autorità. Un uomo di 20 anni ha tentato deliberatamente di innescare una frenata di emergenza del treno saltando sui binari. In questa azione pericolosa, è stato investito da un treno in avvicinamento, provocando gravi ferite.

La frenata di emergenza è stata avviata dal macchinista quando ha scoperto la persona nell'area dei binari. Nonostante il grave pericolo e le ferite, il giovane è poi fuggito e si è nascosto in un condominio vicino. La polizia lo ha poi trovato e arrestato temporaneamente. Il ventenne è ora accusato di aver intenzionalmente messo in pericolo il pubblico. Secondo il rapporto di meinkreis.at Dopo aver ricevuto le prime cure dal servizio di soccorso di Vienna, è stato portato in una sala shock e successivamente trasferito in un reparto psichiatrico.

Freni di emergenza: un’arma a doppio taglio

Il freno di emergenza svolge una funzione importante nel traffico ferroviario. Permette di fermare rapidamente i treni in caso di danni e di allertare il personale viaggiante in situazioni di emergenza. L'esame storico mostra che il sistema di allarme nel 19° secolo era ancora inaffidabile. Ma da allora sono successe molte cose. La moderna tecnologia consente di innescare una frenata di emergenza a causa di un rapido calo di pressione nella linea aerea principale, che porta ad un'immediata riduzione della velocità. Anche nei vagoni ferroviari più recenti, i sistemi sono ottimizzati per garantire la sicurezza dei passeggeri, come ad esempio Wikipedia spiegato.

Tuttavia, il freno di emergenza non deve essere attivato incautamente. È legalmente consentito solo in situazioni di pericolo reale. Una trazione non autorizzata può portare non solo all'arresto improvviso del treno, cosa che può essere particolarmente pericolosa per i passeggeri in piedi, ma può avere anche conseguenze penali. Se le condizioni non sono soddisfatte, l'interessato incorre in sanzioni contrattuali e costituisce un reato penale ai sensi dell'articolo 145 del codice penale, che può essere punito con una multa o con la reclusione, come risulta dall'art. advocard.de può essere letto in dettaglio.

Le indagini sono in corso

La polizia criminale statale di Vienna ha ora avviato un'indagine perché il ventenne è sospettato di aver azionato deliberatamente un freno di emergenza, non per la prima volta. Tali azioni deliberate non solo minano le precauzioni di sicurezza della ferrovia, ma mettono anche gli altri passeggeri in grave pericolo. La situazione della sicurezza nel trasporto ferroviario a Vienna continuerà ad essere attentamente monitorata per evitare incidenti simili in futuro.

Nel complesso, questo incidente dimostra quanta attenzione occorra prestare alla sicurezza nei trasporti pubblici e quanto sia grave la funzione di frenata di emergenza. Gli eventi di Liesing rappresentano un invito urgente a utilizzare in modo responsabile tali sistemi rilevanti per la sicurezza e a non sottovalutare la gravità della situazione in caso di cattiva condotta.

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