Νεαρός άνδρας τραυματίστηκε σοβαρά αφού φρέναρε εσκεμμένα τρένο στο Liesing!

Νεαρός άνδρας τραυματίστηκε σοβαρά αφού φρέναρε εσκεμμένα τρένο στο Liesing!

Το απόγευμα της Τρίτης, 23 Σεπτεμβρίου 2025, συνέβη ένα δραματικό περιστατικό στον σιδηροδρομικό σταθμό Atzgersdorf στο Liesing, το οποίο τράβηξε την προσοχή των αρχών. Ένας 20χρονος άνδρας προσπάθησε εσκεμμένα να προκαλέσει πέδηση έκτακτης ανάγκης τρένου πηδώντας στις γραμμές. Σε αυτή την επικίνδυνη ενέργεια χτυπήθηκε από τρένο που πλησίαζε, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά.

Το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης ξεκίνησε από τον μηχανοδηγό όταν ανακάλυψε το άτομο στην περιοχή της γραμμής. Παρά τον οξύ κίνδυνο και τα τραύματα, ο νεαρός άνδρας τράπηκε σε φυγή και κρύφτηκε σε παρακείμενη πολυκατοικία. Αργότερα τον βρήκε η αστυνομία και τον συνέλαβε προσωρινά. Ο 20χρονος αντιμετωπίζει πλέον κατηγορίες για εκ προθέσεως κίνδυνο για το κοινό. Σύμφωνα με την έκθεση του meinkreis.at Αφού έλαβε την αρχική φροντίδα από την υπηρεσία διάσωσης της Βιέννης, μεταφέρθηκε σε δωμάτιο σοκ και αργότερα μεταφέρθηκε σε ψυχιατρικό τμήμα.

Φρένα έκτακτης ανάγκης: Δίκοπο μαχαίρι

Το φρένο έκτακτης ανάγκης εκπληρώνει μια σημαντική λειτουργία στη σιδηροδρομική κυκλοφορία. Επιτρέπει τη γρήγορη ακινητοποίηση των τρένων σε περίπτωση ζημιάς και την ειδοποίηση των πληρωμάτων αμαξοστοιχίας σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Η ιστορική ανασκόπηση δείχνει ότι το σύστημα συναγερμού τον 19ο αιώνα ήταν ακόμα αναξιόπιστο. Από τότε όμως έχουν συμβεί πολλά. Η σύγχρονη τεχνολογία επιτρέπει την ενεργοποίηση της πέδησης έκτακτης ανάγκης από μια ταχεία πτώση της πίεσης στην κύρια γραμμή αέρα, η οποία οδηγεί σε άμεση μείωση της ταχύτητας. Ακόμη και σε νεότερες αυτοκινητάμαξες, τα συστήματα είναι βελτιστοποιημένα για να διασφαλίζουν την ασφάλεια των επιβατών, όπως π.χ Βικιπαίδεια εξήγησε.

Ωστόσο, το φρένο έκτακτης ανάγκης δεν πρέπει να ενεργοποιείται απρόσεκτα. Επιτρέπεται νομικά μόνο σε πραγματικές επικίνδυνες καταστάσεις. Το μη εξουσιοδοτημένο τράβηγμα μπορεί όχι μόνο να οδηγήσει σε απότομη διακοπή της αμαξοστοιχίας, κάτι που μπορεί να είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο για τους όρθιους επιβάτες, αλλά μπορεί να έχει και εγκληματικές συνέπειες. Εάν δεν πληρούνται οι προϋποθέσεις, ο ενδιαφερόμενος αντιμετωπίζει συμβατικές κυρώσεις και αποτελεί ποινικό αδίκημα σύμφωνα με το άρθρο 145 του Ποινικού Κώδικα, το οποίο μπορεί να τιμωρηθεί με πρόστιμο ή φυλάκιση, όπως φαίνεται στο advocard.de μπορεί να διαβαστεί αναλυτικά.

Οι έρευνες συνεχίζονται

Το Γραφείο Εγκληματικής Αστυνομίας της Πολιτείας της Βιέννης ξεκίνησε τώρα έρευνα επειδή ο 20χρονος θεωρείται ύποπτος ότι σκόπιμα ενεργοποίησε φρένο έκτακτης ανάγκης, όχι για πρώτη φορά. Τέτοιες σκόπιμες ενέργειες όχι μόνο υπονομεύουν τις προφυλάξεις ασφαλείας του σιδηροδρόμου αλλά θέτουν και άλλους επιβάτες σε μεγάλο κίνδυνο. Η κατάσταση ασφαλείας στις σιδηροδρομικές μεταφορές στη Βιέννη θα συνεχίσει να παρακολουθείται στενά προκειμένου να αποφευχθούν παρόμοια περιστατικά στο μέλλον.

Συνολικά, αυτό το περιστατικό δείχνει πόσο μεγάλη προσοχή πρέπει να δοθεί στην ασφάλεια στα μέσα μαζικής μεταφοράς και πόσο σοβαρή είναι στην πραγματικότητα η λειτουργία πέδησης έκτακτης ανάγκης. Τα γεγονότα στο Liesing αποτελούν μια επείγουσα έκκληση για υπεύθυνη χρήση τέτοιων συστημάτων που σχετίζονται με την ασφάλεια και να μην υποτιμάται η σοβαρότητα της κατάστασης σε περίπτωση ανάρμοστης συμπεριφοράς.