Ung mand alvorligt såret efter bevidst bremsning af et tog i løgne!
En 20-årig blev alvorligt såret, da han med vilje udløste en togets nødbremse på Atzgersdorf togstation. Politiet undersøger.

Ung mand alvorligt såret efter bevidst bremsning af et tog i løgne!
Tirsdag aften den 23. september 2025 skete en dramatisk hændelse på Atzgersdorf togstation i løgn, der tiltrækkede myndighedens opmærksomhed. En 20-årig mand forsøgte bevidst at udløse en nødsituationsbremsning ved at hoppe på sporene. I denne farlige handling blev han ramt af et nærliggende tog, hvilket resulterede i alvorlige kvæstelser.
Nødbremset blev indledt af togchaufføren, da han opdagede personen i banerområdet. På trods af den akutte fare og skader flygtede den unge mand derefter og gemte sig i en nærliggende boligblok. Politiet fandt ham senere og arresterede ham midlertidigt. 20-åringen står nu over for anklager om forsætligt at bringe offentligheden i fare. Ifølge rapporten fra meinkreis.at Efter at have modtaget den første pleje fra Wien Rescue Service blev han ført til et chokrum og senere overført til en psykiatrisk afdeling.
Nødbremser: Et dobbeltkantet sværd
Nødbremsen opfylder en vigtig funktion i jernbanetrafik. Det gør det muligt hurtigt at bringe tog til at stoppe i tilfælde af skade og at advare togbesætningerne i nødsituationer. Historisk gennemgang viser, at alarmsystemet i det 19. århundrede stadig var upålideligt. Men der er sket meget siden da. Moderne teknologi tillader, at nødbremsning udløses af et hurtigt fald i tryk i hovedluftslinjen, hvilket fører til en øjeblikkelig reduktion i hastigheden. Selv i nyere jernbaner er systemerne optimeret for at sikre passagersikkerhed, såsom Wikipedia forklaret.
Nødbremsen må dog ikke aktiveres uforsigtigt. Det er kun lovligt tilladt i faktiske farlige situationer. Uautoriseret trækning kan ikke kun føre til et pludselig stop af toget, som kan være særligt farligt for stående passagerer, men kan også have kriminelle konsekvenser. Hvis betingelserne ikke er opfyldt, står den pågældende personer kontraktmæssige sanktioner, og det er en kriminel handling i henhold til § 145 i straffeloven, som kan straffes med en bøde eller fængsel, som vist på Advocard.de kan læses detaljeret.
Undersøgelser pågår
Wien State Criminal Police Office har nu startet en efterforskning, fordi 20-åringen er mistænkt for at have bevidst udløst en nødbremse, ikke for første gang. Sådanne bevidste handlinger undergraver ikke kun jernbanens sikkerhedsforholdsregler, men sætter også andre passagerer i stor fare. Sikkerhedssituationen i jernbanetransport i Wien vil fortsat overvåges nøje for at forhindre lignende hændelser i fremtiden.
Generelt viser denne hændelse, hvor meget opmærksomhed der skal rettes på sikkerhed i offentlig transport, og hvor alvorlig nødbremsefunktion faktisk er. Begivenhederne i løgne er et presserende opfordring til at bruge sådanne sikkerhedsrelevante systemer ansvarligt og ikke at undervurdere alvoret i situationen i tilfælde af misforhold.