Ung mand alvorligt kvæstet efter bevidst opbremsning af et tog i Liesing!

Ung mand alvorligt kvæstet efter bevidst opbremsning af et tog i Liesing!

Tirsdag aften den 23. september 2025 indtraf en dramatisk hændelse på Atzgersdorf togstation i Liesing, som tiltrak sig myndighedernes opmærksomhed. En 20-årig mand forsøgte bevidst at udløse en nødopbremsning i et tog ved at hoppe ud på skinnerne. I denne farlige handling blev han ramt af et nærgående tog, hvilket resulterede i alvorlige skader.

Nødbremsningen blev iværksat af lokomotivføreren, da han opdagede personen i sporområdet. Trods den akutte fare og kvæstelser flygtede den unge mand derefter og gemte sig i en nærliggende boligblok. Politiet fandt ham senere og anholdt ham midlertidigt. Den 20-årige er nu sigtet for forsætlig fare for offentligheden. Ifølge rapporten af meinkreis.at Efter at have modtaget førstehjælp fra Wiens redningstjeneste blev han bragt til et chokrum og senere overført til en psykiatrisk afdeling.

Nødbremser: Et tveægget sværd

Nødbremsen udfylder en vigtig funktion i jernbanetrafikken. Det gør det muligt hurtigt at bringe tog til standsning i tilfælde af skader og at alarmere togpersonale i nødsituationer. Historisk gennemgang viser, at alarmsystemet i det 19. århundrede stadig var upålideligt. Men der er sket meget siden da. Moderne teknologi gør det muligt at udløse nødbremsning af et hurtigt trykfald i hovedluftledningen, hvilket fører til en øjeblikkelig reduktion af hastigheden. Selv i nyere jernbanevogne er systemerne optimeret til at sikre passagersikkerheden, som f.eks Wikipedia forklaret.

Nødbremsen må dog ikke aktiveres uforsigtigt. Det er kun lovligt tilladt i faktiske farlige situationer. Uautoriseret træk kan ikke kun føre til et brat stop af toget, hvilket kan være særligt farligt for stående passagerer, men kan også have strafferetlige konsekvenser. Hvis betingelserne ikke er opfyldt, risikerer den pågældende kontraktmæssige bøder, og det er en strafbar handling efter straffelovens § 145, som kan straffes med bøde eller fængsel, som vist på advocard.de kan læses i detaljer.

Undersøgelser er i gang

Wienerstatens kriminalpoliti har nu startet en efterforskning, fordi den 20-årige er mistænkt for bevidst at have udløst en nødbremse, ikke for første gang. Sådanne bevidste handlinger underminerer ikke kun jernbanens sikkerhedsforanstaltninger, men bringer også andre passagerer i stor fare. Sikkerhedssituationen inden for jernbanetransport i Wien vil fortsat blive overvåget nøje for at forhindre lignende hændelser i fremtiden.

Helt overordnet viser denne hændelse, hvor meget opmærksomhed der skal lægges vægt på sikkerheden i offentlig transport, og hvor alvorlig nødbremsefunktionen faktisk er. Begivenhederne i Liesing er en presserende opfordring til at bruge sådanne sikkerhedsrelevante systemer ansvarligt og ikke at undervurdere situationens alvor i tilfælde af uredelighed.