إصابة شاب بجروح خطيرة بعد أن قام بفرامل قطار عمدا في ليسينج!
أصيب شاب يبلغ من العمر 20 عامًا بجروح خطيرة عندما قام عمدًا بتشغيل فرامل الطوارئ للقطار في محطة قطار أتزغرسدورف. الشرطة تحقق.

إصابة شاب بجروح خطيرة بعد أن قام بفرامل قطار عمدا في ليسينج!
مساء الثلاثاء 23 سبتمبر 2025، وقعت حادثة دراماتيكية في محطة قطار أتسغرسدورف في ليسينغ، الأمر الذي لفت انتباه السلطات. حاول رجل يبلغ من العمر 20 عامًا عمدًا تفعيل فرملة القطار الطارئة من خلال القفز على القضبان. وفي هذا العمل الخطير، صدمه قطار يقترب، مما أدى إلى إصابته بجروح خطيرة.
بدأ سائق القطار عملية الفرملة الطارئة عندما اكتشف الشخص في منطقة المسار. وعلى الرغم من الخطر الشديد والإصابات، فر الشاب بعد ذلك واختبأ في مبنى سكني قريب. وعثرت عليه الشرطة فيما بعد واعتقلته مؤقتا. ويواجه الشاب البالغ من العمر 20 عامًا الآن اتهامات بتعريض الجمهور للخطر عمدًا. بحسب التقرير الذي نشره meinkreis.at وبعد تلقي الرعاية الأولية من خدمة الإنقاذ في فيينا، تم نقله إلى غرفة الصدمات ثم نقله بعد ذلك إلى جناح الطب النفسي.
مكابح الطوارئ: سلاح ذو حدين
تؤدي فرامل الطوارئ وظيفة مهمة في حركة السكك الحديدية. فهو يجعل من الممكن إيقاف القطارات بسرعة في حالة حدوث ضرر وتنبيه أطقم القطارات في حالات الطوارئ. تظهر المراجعة التاريخية أن نظام الإنذار في القرن التاسع عشر كان لا يزال غير موثوق به. لكن الكثير قد حدث منذ ذلك الحين. تسمح التكنولوجيا الحديثة بتشغيل المكابح الطارئة نتيجة الانخفاض السريع في الضغط في خط الهواء الرئيسي، مما يؤدي إلى انخفاض فوري في السرعة. حتى في عربات السكك الحديدية الأحدث، تم تحسين الأنظمة لضمان سلامة الركاب، على سبيل المثال ويكيبيديا وأوضح.
ومع ذلك، لا يجوز تفعيل فرامل الطوارئ بإهمال. إنه مسموح به قانونًا فقط في المواقف الخطرة الفعلية. لا يمكن أن يؤدي السحب غير المصرح به إلى التوقف المفاجئ للقطار فحسب، وهو ما يمكن أن يشكل خطورة خاصة على الركاب الواقفين، ولكن يمكن أن يكون له أيضًا عواقب جنائية. إذا لم يتم استيفاء الشروط، يواجه الشخص المعني عقوبات تعاقدية وهي جريمة جنائية وفقا للمادة 145 من قانون العقوبات، والتي يمكن معاقبتها بالغرامة أو السجن، كما هو مبين في advocard.de يمكن قراءتها بالتفصيل.
التحقيقات مستمرة
بدأ مكتب الشرطة الجنائية لولاية فيينا الآن تحقيقًا لأن الشاب البالغ من العمر 20 عامًا يشتبه في أنه قام عمدًا بتشغيل مكابح الطوارئ، وليس هذه المرة الأولى. مثل هذه الإجراءات المتعمدة لا تقوض احتياطات السلامة في السكك الحديدية فحسب، بل تعرض الركاب الآخرين أيضًا لخطر كبير. وستستمر مراقبة الوضع الأمني في النقل بالسكك الحديدية في فيينا عن كثب لمنع وقوع حوادث مماثلة في المستقبل.
بشكل عام، يُظهر هذا الحادث مدى الاهتمام الذي يجب إيلاءه للسلامة في وسائل النقل العام ومدى خطورة وظيفة مكابح الطوارئ فعليًا. إن أحداث ليسينج هي دعوة عاجلة لاستخدام مثل هذه الأنظمة ذات الصلة بالأمن بمسؤولية وعدم الاستهانة بخطورة الوضع في حالة سوء السلوك.