维也纳正在利奥波德施塔特规划一个现代化的长途巴士总站——这是一个耗资数百万美元的项目！

维也纳正在利奥波德施塔特规划一个现代化的长途巴士总站——这是一个耗资数百万美元的项目！

今天是 2026 年 1 月 2 日，维也纳利奥波德施塔特的新长途巴士总站正在进行大量工作。建设工作已开始，预计2029年竣工。该市希望显着提高出行舒适度，进一步巩固国际交通枢纽地位。如何 布拉格旧城区 据报道，该项目的建设成本预计为1.58亿欧元，其中4500万欧元由市政府作为临时股权提供。

但这个新航站楼不仅仅是一个公交车站。它将提供约 30 个有盖车站、带免费 Wi-Fi 的宽​​敞等候区以及售票点和信息服务。身体健康也得到照顾——还规划了小吃摊和商店。无障碍卫生间、行李寄存处、儿童更衣室以及巴士司机设施使酒店设施更加完善。此外，还将建造一座两层的警察和其他公共服务业务大楼。

建筑杰作和新联系

Burtscher-Durig ZT GmbH 建筑公司负责航站楼的现代化设计，巧妙地将功能性、美观性和可持续性结合在一起。还规划了两条重要的新连接：直接连接 A23 高速公路，旨在缓解周围街道的拥堵，以及通往 U2 地铁线。新航站楼将方便快捷地到达，这对旅客来说尤其有利。

该项目的另一个亮点是规划中的行人和自行车桥，该桥连接该地区与多瑙河长廊。这是迈向可持续和有吸引力的城市发展的重要一步。正如城市交通战略一样 维也纳gv.at 到2025年，80%的出行应通过公共交通、步行或自行车完成。这里的重点是促进步行和骑自行车，为公民的健康做出贡献。

立足未来

该项目还将包括一家拥有 220 间客房的 Radisson RED 酒店，该酒店不仅提供过夜住宿，还设有餐厅和公共区域。航站楼的竣工将分两期进行：首先实施航站楼、酒店和大桥，其次是高层建筑，其建设取决于房地产市场的发展。

维也纳市政府已于2019年批准了该项目，该终点站的运营商将是BGR Busterminal GmbH。市长迈克尔·路德维希强调需要一个热情的国际巴士站，这也反映出迫切需要增加维也纳作为交通枢纽的吸引力。此次建筑竞赛共有 27 个项目参加，评委会不仅评估了建筑，还评估了设计的功能性和可持续性。

利奥波德城的新长途巴士总站为维也纳的城市发展奠定了又一个基础。该项目不仅具有生态意义，也表明了这座城市对时代标志的认识和落实。对流动性的投资可确保维也纳人民未来能够继续拥有一座充满活力、健康的城市。