Vídeň plánuje v Leopoldstadtu moderní terminál dálkových autobusů – milionový projekt!

Vídeň plánuje v Leopoldstadtu moderní terminál dálkových autobusů – milionový projekt!

Dnes je 2. ledna 2026 a na novém terminálu dálkových autobusů ve vídeňském Leopoldstadtu se hodně pracuje. Stavba již začala a předpokládá se, že bude dokončena do roku 2029. Město chce výrazně zlepšit cestovní komfort a dále upevnit svou roli mezinárodního dopravního uzlu. Jak vecerni-praha.cz Projekt má odhadované stavební náklady ve výši 158 milionů eur, přičemž 45 milionů eur poskytne město jako dočasný kapitál.

Ale tento nový terminál je víc než jen autobusové nádraží. Nabídne kolem 30 krytých zastávek, prostorné čekárny s bezplatnou Wi-Fi, ale i prodejní místa vstupenek a informační služby. Postaráno je i o fyzickou pohodu - počítá se i se stánky s občerstvením a obchody. Nabídku doplňují bezbariérové ​​toalety, úschovna zavazadel, šatny pro malé děti a zázemí pro řidiče autobusů. Kromě toho bude postavena dvoupodlažní provozní budova pro policii a další veřejné služby.

Architektonické mistrovské dílo a nová spojení

Za moderní design terminálu, který chytře spojuje funkčnost, estetiku a udržitelnost, stojí architektonická kancelář Burtscher-Durig ZT GmbH. V plánu jsou také dvě důležité nové spoje: přímé napojení na dálnici A23, které má odlehčit přetížení okolních ulic, a nájezd na linku metra U2. Nový terminál bude snadno a rychle dostupný, což je výhodné zejména pro cestující.

Dalším vrcholem tohoto projektu je plánovaný most pro pěší a cyklisty, který spojuje oblast s dunajskou promenádou. Jde o důležitý krok k udržitelnému a atraktivnímu rozvoji měst. Stejně jako ve strategii městské mobility wien.gv.at Do roku 2025 by mělo být 80 % cest uskutečněno veřejnou dopravou, pěšky nebo na kole. Zde se zaměřujeme na podporu chůze a cyklistiky a přispívání ke zdraví občanů.

Stavíme na budoucnosti

Součástí projektu bude také hotel Radisson RED s 220 pokoji, který poskytne nejen ubytování přes noc, ale také restauraci a veřejné prostory. Dostavba terminálu bude probíhat ve dvou fázích: nejprve se bude realizovat terminál, hotel a most, následovat bude výšková budova, jejíž výstavba závisí na vývoji trhu s nemovitostmi.

Vedení města Vídně schválilo projekt již v roce 2019 a provozovatelem terminálu bude BGR Busterminal GmbH. Starosta Michael Ludwig zdůrazňuje potřebu přívětivého mezinárodního autobusového nádraží, což také odráží, že zvýšení atraktivity Vídně jako dopravního uzlu je naléhavě potřeba. Porota architektonické soutěže, které se zúčastnilo 27 projektů, hodnotila nejen architekturu, ale také funkčnost a udržitelnost návrhu.

Nový dálkový autobusový terminál v Leopoldstadtu pokládá další základy městského rozvoje Vídně. Tento projekt má nejen ekologický smysl, ale také ukazuje, že město rozpoznává a realizuje znamení doby. Investice do mobility zajistí, že obyvatelé Vídně budou moci i v budoucnu nazývat živé a zdravé město svým vlastním.