Augartenbroen skinner efter renovering: Åben for cyklister og fodgængere!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den renoverede Augarten-bro i Wien åbner den 1. juli 2025 med forbedrede cykel- og vandrestier for mere sikkerhed og livskvalitet.

Am 1. Juli 2025 eröffnet die sanierte Augartenbrücke in Wien mit verbessertem Rad- und Gehweg für mehr Sicherheit und Lebensqualität.
Den renoverede Augarten-bro i Wien åbner den 1. juli 2025 med forbedrede cykel- og vandrestier for mere sikkerhed og livskvalitet.

Augartenbroen skinner efter renovering: Åben for cyklister og fodgængere!

Augarten-broen over Donau-kanalen vil snart skinne i ny pragt! Fra 1. juli 2025 åbnes den fredede bygning igen for trafik. Den omfattende renovering, der blev påbegyndt i sommeren 2024, havde til formål at sikre broens sikkerhed i årtier frem. Som 5min.at rapporterer, blev Augarten-broen bygget i 1931 og er en af ​​de vigtigste bygninger i Wiens byhistorie.

Renoveringsarbejdet omfattede gennemgribende reparationer af rækværk, hovedbjælker, tværbjælker og vejkrydsninger. Monumentbeskyttelsen blev nøje taget i betragtning for at bevare bygningens historiske substans. Resultatet er ikke kun en mere sikker struktur, men også en visuel opgradering - broen skinner i et nyt lys. Byrådsmedlem for mobilitet Ulli Sima understreger, at disse tiltag ikke kun vil øge sikkerheden, men også øge attraktiviteten ved at cykle i Wien.

Forbedringer for cyklister og fodgængere

Et centralt element i renoveringen er den nye dobbeltrettede cykelsti, som med en bredde på 3,20 meter nu kan benyttes mere komfortabelt for cyklister. Fortovene blev også udvidet til 2,65 meter, hvilket gav mere plads til fodgængere. Samlet set er bredden af ​​cykelstier og fortove nu imponerende 5,85 meter, strukturelt adskilt fra vejen. Dette gør Augarten-broen til et rigtigt paradis for cyklister og fodgængere, som newspartner.at bemærker.

De nye stier er også tæt forbundet med den eksisterende cykelinfrastruktur i Obere Donaustraße og Untere Augartenstraße. Dette har også en positiv betydning for nabokvartererne 1, 9 og 2, hvor der også er sket forbedringer. Der blev plantet nye træer, som ikke kun bidrager til den visuelle forbedring, men også forbedrer mikroklimaet i det omkringliggende område.

En arv for fremtiden

Renoveringen af ​​Augartenbroen blev anset for nødvendig for at sikre sikkerheden og funktionaliteten af ​​denne vigtige trafikakse. Distriktsleder Alexander Nikolai beskrev bygningen som en kulturarv, der bør bevares for fremtidige generationer. Afdelingsleder Wolfgang Stritt bemærker, at skabelsen af ​​en grøn oase i byen også bidrager til Wiens livskvalitet på lang sigt.

Åbningen af ​​broen vil ikke kun skabe en bedre sammenhæng mellem distrikterne, men er også tænkt som model for fremtidige infrastrukturprojekter i Wien. Den forudsagte forbedring af cykel- og ganginfrastrukturen vil fremme miljøvenlige transportmidler og dermed yde et værdifuldt bidrag til mobiliteten i byerne.

Et andet vigtigt aspekt er Augartenbroens historiske dimension, som ikke kun bevares gennem tiltagene, men også aktivt integreres i bytrafikken. Dette er af yderste vigtighed som en del af byen Wiens bestræbelser på at kombinere historie og moderne infrastruktur. Denne vision fremmes af platformen "Vienna History Wiki", som tilbyder en georefereret videnbase om byens historie (wienbibliothek.at).