U4 uždarymas nuo lapkričio: griežti apribojimai keleiviams Vienoje!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nuo 2025 m. lapkričio 3 d. U4 bus uždarytas Landstraße stotyje Hitteldorfo kryptimi. Statybos darbai iki 2025-12-05.

Ab 3. November 2025 ist die U4 an der Station Landstraße in Richtung Hütteldorf gesperrt. Bauarbeiten bis 5. Dezember 2025.
Nuo 2025 m. lapkričio 3 d. U4 bus uždarytas Landstraße stotyje Hitteldorfo kryptimi. Statybos darbai iki 2025-12-05.

U4 uždarymas nuo lapkričio: griežti apribojimai keleiviams Vienoje!

Pagrindinė statybų aikštelė Vienoje: nuo 2025 m. lapkričio 3 d. U4 stotis Landstrasse – Wien Mitte nebeaptarnaus keleivių, vykstančių į Hütteldorfą. Tai matyti iš dabartinės oe24 ataskaitos, kurioje aprašomi būsimi statybos darbai iki 2025 m. gruodžio 5 d. Tiksli laikino uždarymo priežastis – kapitalinis infrastruktūros atnaujinimas, apimantis naujas grindis ir patobulintą informacinę sistemą silpnaregiams.

Keleivius, norinčius išlipti Landstrasse stotyje, prašome tęsti kelionę iki artimiausios Karlsplatz stoties. Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad Stadtpark galima persėsti, tačiau be centrinės platformos ir ilgesniu laukimo laiku. Toks įsipareigojimas gali sukelti tam tikrų sunkumų, tačiau „Wiener Linien“ nusiteikęs optimistiškai: „Efektyvus viešojo transporto tinklas reikalauja ir plėtros, ir nuolatinės priežiūros“, – savo tinklalapyje sako atsakingi asmenys.

Statybos darbai ir jų padariniai

Planuojami statybos darbai vykdomi pagal išsamų atnaujinimo planą, kuriuo siekiama ilgainiui pagerinti naudojimąsi viešuoju transportu. „Wiener Linien“ teigimu, dauguma bėgių kelio tiesimo darbų atliekami naktį arba per šventes, siekiant kuo labiau sumažinti keleivių trikdžius vykstančių operacijų metu wienerlinien.at praneša, kad....

Tokios plačios priemonės iš pradžių gali atrodyti trikdančios, tačiau jos būtinos siekiant užtikrinti reikšmingą infrastruktūros ir visos kelio atkarpos patobulinimą ateinančiais dešimtmečiais. Anksčiau gyventojai dažnai tik vieną kartą turėjo didelę statybų aikštelę prie durų, o bėgant metams atsirado daug pranašumų.

Vaizdas į U4

U4 per daugelį metų įsitvirtino kaip viena iš centrinių transporto linijų Vienoje. Daug keleivių ypač remia plėtrą link naudojimosi be kliūčių. Įvairių transporto sprendimų poreikis, atsižvelgiant į nuolat augantį žmonių skaičių mieste, taip pat neabejotinas.

Tokiu būdu U4 yra ne tik optimizuotas esamiems keleiviams, bet ir laikomas signalu būsimiems projektams Vienos transporto sistemoje. Didelė renovacija yra žingsnis teisinga kryptimi, kad Viena būtų pritaikyta įvairiems mobilumo poreikiams.

Nors statybos darbų ir keleivių sugretinimas šiuo metu yra iššūkis, negalima pamiršti ilgalaikių Vienos miestovaizdžio ir gyvenimo kokybės gerinimo.