Chaos U4 vo Viedni: stavebné práce spôsobujú prestupový stres!

Chaos U4 vo Viedni: stavebné práce spôsobujú prestupový stres!

Viedenské metro opäť premáva! Po dvojmesačnej výluke U4 medzi Friedensbrücke a Schottenringom si v pondelok mohli cestujúci vydýchnuť. Práce sú ukončené a vlaky premávajú bez prerušenia po celej trase. Tak sa hlási kuriér.

Varovanie ale prichádza rovno: od 22. septembra bude nástupište na stanici Landstrasse renovované. Žiaľ, pre cestujúcich v smere do Heiligenstadtu to znamená, že v tomto čase nemôžu zastaviť na stanici Landstrasse. Wiener Linien odporúča vystúpiť na námestí Schwedenplatz, pretože tu môžete prestupovať bez toho, aby ste museli liezť po schodoch alebo ísť výťahom. Prestupovať môžete na opačnej strane nástupišťa – praktické riešenie! Počas prác bude starý asfalt nahradený elegantnou, modernou žulovou podlahou a bude aktualizovaný taktilný podlahový informačný systém (TBI), aby sa uľahčil používanie pre ľudí so zrakovým postihnutím.

Blok U1 a jeho dôsledky

Paralelne s U4 je blokáda aj na U1, ktorú zriadil Wiener Linien. Ovplyvňuje to úsek medzi hlavnou železničnou stanicou a námestím Schwedenplatz a je hlučné Viedeň.at, potrvá do piatku. K tomuto kroku prinútil dopravný podnik malý požiar v stanici Karlsplatz a s obnovením plnej prevádzky sa počíta až v nedeľu. Problematická je situácia najmä v predvianočnom období, kedy turizmus vo Viedni obzvlášť prekvitá.

V dôsledku toho sa hromadne zvýšili kapacitné limity okolitých staníc – skutočná výzva pre cestujúcich! Mestská doprava nemôže ponúknuť priamy prístup do centra mesta z hlavnej železničnej stanice. Odporúča sa prestúpiť na rýchlovlak, ktorý ponúka dobré spojenie do Viedne-Mitte a Pratersternu. Električková linka D tiež zmenila trasu a teraz premáva cez frekventované námestie Schwedenplatz. S cieľom uľahčiť situáciu bola posilnená aj autobusová linka 13A.

Prevádzka a súrne potrebné práce

Infraštruktúra v dotknutom území je komplikovaná a nevyhnutné práce si vyžadujú veľké úsilie. Viac ako 100 zamestnancov je v nepretržitej službe, aby čo najrýchlejšie odstránili škody. Je potrebné vymeniť viac ako 100 káblových zväzkov, čo predstavuje obrovskú výzvu. Dopravný podnik pracuje aj na zvyšovaní intervalov na nedotknutých linkách ako U2, U3 a U4 s cieľom minimalizovať čakacie doby cestujúcich.

Rôzne stavebné projekty a renovačné práce jasne ukazujú, že Wiener Linien dbá na zlepšenie infraštruktúry. Dlhodobý plán implementácie ďalších vylepšení v roku 2025 je už v počiatočných blokoch, ako je znázornené na wienerlinien.at je na prečítanie.

Pri pohľade na najbližšie mesiace je jasné, že mobilita vo Viedni bude vždy v pohybe. Výzvy sú veľké, ale aj odhodlanie zodpovedných. Zostaňte naladení v najbližších mesiacoch! Viedenské metro má v zásobe ešte veľa prekvapení.