Χάος U4 στη Βιέννη: οι κατασκευαστικές εργασίες προκαλούν μεταγραφικό άγχος!

Χάος U4 στη Βιέννη: οι κατασκευαστικές εργασίες προκαλούν μεταγραφικό άγχος!

Το μετρό της Βιέννης λειτουργεί ξανά! Μετά από ένα δίμηνο κλείσιμο του U4 μεταξύ Friedensbrücke και Schottenring, οι μετακινούμενοι μπόρεσαν να αναπνεύσουν έναν αναστεναγμό ανακούφισης τη Δευτέρα. Οι εργασίες έχουν ολοκληρωθεί και οι συρμοί κινούνται χωρίς διακοπές σε όλο το δρομολόγιο. Έτσι αναφέρει μεταφορέας.

Αλλά η προειδοποίηση έρχεται αμέσως: από τις 22 Σεπτεμβρίου, η πλατφόρμα στο σταθμό Landstrasse θα ανακαινιστεί. Δυστυχώς, αυτό σημαίνει για τους επιβάτες που ταξιδεύουν προς την κατεύθυνση του Heiligenstadt ότι δεν μπορούν να σταματήσουν στο σταθμό Landstrasse κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Η Wiener Linien συνιστά να κατεβείτε στην πλατεία Schwedenplatz, καθώς μπορείτε να αλλάξετε εδώ χωρίς να ανεβείτε σκάλες ή να πάρετε ασανσέρ. Μπορείτε να αλλάξετε τρένο στην αντίθετη πλευρά της πλατφόρμας – μια πρακτική λύση! Κατά τη διάρκεια των εργασιών, η παλιά άσφαλτος θα αντικατασταθεί με κομψό, μοντέρνο δάπεδο από γρανίτη και θα ενημερωθεί το Σύστημα Πληροφοριών Απτικής Δαπέδου (TBI) ώστε να είναι ευκολότερο στη χρήση για άτομα με προβλήματα όρασης.

Ο αποκλεισμός U1 και οι συνέπειές του

Παράλληλα με το U4, υπάρχει και αποκλεισμός στην U1 που έχει στήσει η Wiener Linien. Αυτό επηρεάζει το τμήμα μεταξύ του κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμού και της Schwedenplatz και είναι δυνατό Βιέννη.at, που θα διαρκέσει μέχρι την Παρασκευή. Μια μικρή πυρκαγιά στον σταθμό Karlsplatz ανάγκασε τη μεταφορική εταιρεία να κάνει αυτό το βήμα και η πλήρης λειτουργία δεν αναμένεται να αποκατασταθεί μέχρι την Κυριακή. Η κατάσταση είναι ιδιαίτερα προβληματική ενόψει των Χριστουγέννων, όταν ο τουρισμός στη Βιέννη γνωρίζει ιδιαίτερη άνθηση.

Ως αποτέλεσμα, τα όρια χωρητικότητας των γύρω σταθμών έχουν αυξηθεί συλλογικά - μια πραγματική πρόκληση για τους επιβάτες! Οι αστικές συγκοινωνίες δεν μπορούν να προσφέρουν απευθείας πρόσβαση στο κέντρο της πόλης από τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό. Η σύσταση είναι να μεταβείτε στο τρένο express, το οποίο προσφέρει καλές συνδέσεις με Vienna-Mitte και Praterstern. Η γραμμή D του τραμ άλλαξε επίσης τη διαδρομή της και τώρα περνάει μέσα από την πολυσύχναστη πλατεία Schwedenplatz. Για να εκτονωθεί η κατάσταση, ενισχύθηκε και η λεωφορειακή γραμμή 13Α.

Λειτουργία και επειγόντως απαραίτητες εργασίες

Οι υποδομές στην πληγείσα περιοχή είναι περίπλοκες και οι απαραίτητες εργασίες απαιτούν μεγάλη προσπάθεια. Περισσότεροι από 100 εργαζόμενοι βρίσκονται σε υπηρεσία όλο το εικοσιτετράωρο για να αποκαταστήσουν τη ζημιά το συντομότερο δυνατό. Πάνω από 100 ιμάντες καλωδίων πρέπει να αντικατασταθούν, γεγονός που αποτελεί τεράστια πρόκληση. Η εταιρεία μεταφορών εργάζεται επίσης για την αύξηση των διαστημάτων σε μη επηρεαζόμενες γραμμές όπως οι U2, U3 και U4, προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι χρόνοι αναμονής για τους επιβάτες.

Τα διάφορα κατασκευαστικά έργα και οι εργασίες ανακαίνισης καθιστούν σαφές ότι η Wiener Linien ενδιαφέρεται για τη βελτίωση της υποδομής. Ένα μακροπρόθεσμο σχέδιο για την εφαρμογή περαιτέρω βελτιώσεων το 2025 βρίσκεται ήδη στα αρχικά στάδια, όπως φαίνεται στο wienerlinien.at είναι να διαβαστεί.

Κοιτάζοντας το μέλλον τους επόμενους μήνες, είναι σαφές ότι η κινητικότητα στη Βιέννη θα είναι πάντα σε κίνηση. Οι προκλήσεις είναι μεγάλες, αλλά και η δέσμευση των υπευθύνων. Μείνετε συντονισμένοι λοιπόν τους επόμενους μήνες! Το μετρό της Βιέννης επιφυλάσσει ακόμα πολλές εκπλήξεις.