Landstraßer Hauptstraße: A tervezett felújítást törölték – a kereskedő csalódott!

Landstraßer Hauptstraße: A tervezett felújítást törölték – a kereskedő csalódott!

A bécsi Landstraßer Hauptstrasse, a harmadik kerület központi helye, egyelőre változatlan – legalábbis ami az eredetileg tervezett kiterjedt felújítási munkálatokat illeti. A 5Min jelentése szerint a remélt átalakítás csak 700 méter hosszú kerékpárúthoz vezet. Ez a döntés különösen csalódott a helyi kiskereskedőket és a lakosokat.

Az átfogó felújítás tervei között olyan kérések szerepeltek, mint a forgalomcsillapítás, több zöldfelület és társalgó, valamint gyalogos és kerékpáros tér kialakítása. 2023-ban több mint 7000 polgár vett részt egy részvételi folyamatban, és hangosan felcsendült a közterek jobb kialakítása érdekében. De Bécs városa ezeknek a polgároknak csak töredékét valósítja meg. A kerület vezetője, Siegrid Widhalm és Kilian Stark, a Zöld Párt mobilitási szóvivője bírálja a város tétlenségét, különösen a többi kerülethez képest, ahol sokkal láthatóbb előrelépés történt.

Csalódás a lakosság és a kereskedők körében

A nemrég nyüzsgő helynek számító bevásárlóutca vonzerejének csökkenése előtt áll a csökkentett intézkedések miatt, különösen a forró nyári napokon. A gazdasági kamara ezért sürgősen szorgalmazza a találkozóhelyek kialakítását a helyzet javítása érdekében. Widhalm aggodalmának ad hangot a harmadik kerület lakosságának bizalomvesztése miatt; figyelmeztetés, amelyet nem szabad figyelmen kívül hagyni.

A fejlesztések közepette az SPÖ röviddel a 2025-ös bécsi választások előtt átfogó szerkezetátalakítást jelentett be. Ma az az érzésünk, hogy a város inkább a nagy infrastrukturális projektek, például a Lobau-alagút előmozdításával foglalkozik, mint a helyi lakosok igényeinek kielégítésével. Ez az eltérés sok polgárt zavarba ejt, és az állami intézményekbe vetett bizalom csökkenéséhez vezet.

A városfejlesztés jövője

Tekintettel ezekre a kihívásokra, különösen fontos figyelembe venni az acatech tanulmányban leírt integrált tervezés elveit. Ez a tanulmány megmutatja, hogy a jó összeköttetés és a vonzó utcai terek létfontosságúak a fenntartható mobilitás szempontjából. A közös iránymutatás építőelemeket ad az önkormányzatoknak a cselekvéshez, hogy élhetőbb városi régiókat hozzanak létre.

Összefoglalva elmondható, hogy a Landstraßer Hauptstrasse példája annak, hogy a polgárok hangja milyen fontos szerepet játszik a városfejlesztésben. A csökkentett intézkedések miatti csalódottságot komolyan kell venni annak érdekében, hogy visszanyerjük a lakosság bizalmát, és az utcákat élet és találkozás helyszínévé tegyük. Az elkövetkező évek kulcsfontosságúak lesznek annak bizonyítására, hogy a polgárok aggályait kezelni fogják-e, és ha igen, hogyan.