Landstraße pede um oásis verde: petição para que o S-Bahn seja arrasado!

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August Sarnitz e Bernhard Eichinger pedem que a rota S-Bahn na Landstrasse seja aplainada. Objetivo: criar espaços abertos verdes.

August Sarnitz und Bernhard Eichinger fordern eine Überplattung der S-Bahn-Trasse in Landstraße. Ziel: grüne Freifläche schaffen.
August Sarnitz e Bernhard Eichinger pedem que a rota S-Bahn na Landstrasse seja aplainada. Objetivo: criar espaços abertos verdes.

Landstraße pede um oásis verde: petição para que o S-Bahn seja arrasado!

Algo está acontecendo na estrada rural! Dois cidadãos empenhados, August Sarnitz e Bernhard Eichinger, estão empenhados numa necessária melhoria da qualidade de vida. Eles lançaram uma petição destinada a pavimentar a rota do S-Bahn entre a Ponte Beatrix e Viena-Mitte. O que exatamente está por trás disso? Alto Meu distrito Os dois iniciadores já recolheram mais de 600 assinaturas – um sucesso impressionante!

A ideia por trás da petição é criar um espaço verde aberto para lançar uma luz positiva sobre uma área que muitos moradores já descreveram como “monstruosa”. A petição foi lançada em junho de 2025 e será discutida na Comissão de Petições em 20 de novembro de 2025. Sarnitz e Eichinger desejam especialmente criar novos espaços abertos no centro da cidade sem perder vagas de estacionamento.

Razões para sobreplacar

Uma preocupação central dos dois ativistas é aliviar a carga sobre ciclistas e pedestres. Caminhos separados têm como objetivo tornar o trânsito mais seguro e agradável. Ao mesmo tempo, a poluição sonora na região, que já ultrapassa os 75 decibéis, poderia ser significativamente reduzida. Do ponto de vista do planeamento urbano, isto seria um benefício real para as estradas secundárias.

Uma grande atualização do ÖBB S-Bahn está prevista para o próximo ano, o que afetará as lajes existentes. “Perguntamo-nos se esta não é a oportunidade certa para a superplataforma”, disseram os dois iniciadores, que consideram a situação existente insustentável. No entanto, a ÖBB até agora expressou preocupações e considera impossível a superplataforma. São apresentadas razões jurídicas, técnicas e económicas: os direitos de construção do troço em questão pertencem a uma empresa privada e as directrizes técnicas para a segurança dos túneis aumentariam drasticamente os custos do projecto. Além disso, os planos de sobreposição chegaram tarde demais para serem integrados na modernização do S-Bahn, uma vez que as licenças de construção já tinham sido processadas em 2022.

Uma iniciativa comunitária

As iniciativas em curso de Sarnitz e Eichinger mostram como é importante que os cidadãos participem ativamente na formação do seu entorno. O planeamento urbano não deve estar apenas nas mãos das instituições, mas precisa de cidadãos empenhados que levantem a voz. Há um burburinho na vizinhança porque muitos estão felizes com a chance de um ambiente mais verde e habitável. Manter-nos-emos atualizados sobre os desenvolvimentos e esperamos uma reviravolta positiva para esta iniciativa promissora.

Então fica claro: em breve as coisas poderão mudar para melhor na Landstrasse - e não apenas para os moradores, mas para todos que passam por esta parte da cidade. Os cidadãos são chamados a continuar a dar o seu contributo no futuro para criar um espaço verde aberto que beneficie a todos.