Landstraße chiede un'oasi verde: petizione per l'abbattimento della S-Bahn!

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August Sarnitz e Bernhard Eichinger chiedono che il percorso della S-Bahn nella Landstrasse venga spianato. Obiettivo: creare spazi verdi aperti.

August Sarnitz und Bernhard Eichinger fordern eine Überplattung der S-Bahn-Trasse in Landstraße. Ziel: grüne Freifläche schaffen.
August Sarnitz e Bernhard Eichinger chiedono che il percorso della S-Bahn nella Landstrasse venga spianato. Obiettivo: creare spazi verdi aperti.

Landstraße chiede un'oasi verde: petizione per l'abbattimento della S-Bahn!

Sta succedendo qualcosa sulla strada di campagna! Due cittadini impegnati, August Sarnitz e Bernhard Eichinger, si impegnano per il necessario miglioramento della qualità della vita. Hanno lanciato una petizione per pavimentare il percorso della S-Bahn tra il ponte Beatrix e Vienna-Mitte. Cosa c'è esattamente dietro? Forte Il mio distretto I due promotori hanno già raccolto oltre 600 firme: un successo impressionante!

L’idea alla base della petizione è quella di creare uno spazio verde aperto per gettare una luce positiva su un’area che molti residenti hanno già descritto come un “pugno nell’occhio”. La petizione è stata lanciata nel giugno 2025 e sarà discussa nella commissione per le petizioni il 20 novembre 2025. Sarnitz ed Eichinger vogliono in particolare creare nuovi spazi aperti nel centro della città senza perdere posti auto.

Ragioni per la sovrapposizione

Una delle preoccupazioni principali dei due attivisti è alleggerire il carico su ciclisti e pedoni. I percorsi separati hanno lo scopo di rendere il traffico più sicuro e piacevole. Allo stesso tempo, l’inquinamento acustico nella zona, che già supera i 75 decibel, potrebbe essere notevolmente ridotto. Dal punto di vista urbanistico, questo sarebbe un vero vantaggio per la strada di campagna.

L'anno prossimo è previsto un importante ammodernamento della S-Bahn ÖBB, che interesserà le solette esistenti. "Ci chiediamo se questa non sia l'occasione giusta per l'overplatforming", hanno detto i due promotori, che ritengono insostenibile la situazione esistente. Tuttavia, ÖBB ha finora espresso preoccupazione e ritiene impossibile un eccesso di piattaforma. Vengono fornite ragioni giuridiche, tecniche ed economiche: i diritti edificatori del tratto in questione sono di proprietà di una società privata e le linee guida tecniche per la sicurezza del tunnel aumenterebbero drasticamente i costi del progetto. Inoltre i piani per la sovrapposizione sono troppo tardi per essere integrati nel potenziamento della S-Bahn, poiché i permessi di costruzione erano già stati elaborati nel 2022.

Un'iniziativa comunitaria

Le iniziative in corso di Sarnitz ed Eichinger mostrano quanto sia importante per i cittadini partecipare attivamente alla definizione dell'ambiente circostante. La pianificazione urbana non dovrebbe essere solo nelle mani delle istituzioni, ma ha bisogno di cittadini impegnati che alzino la voce. C’è fermento nel quartiere perché molti sono contenti della possibilità di un ambiente più verde e vivibile. Resteremo aggiornati sugli sviluppi e speriamo in una svolta positiva per questa promettente iniziativa.

Quindi diventa chiaro: le cose potrebbero presto cambiare in meglio nella Landstrasse - e non solo per i residenti, ma per tutti coloro che si spostano in questa parte della città. I cittadini sono chiamati a continuare a dare anche in futuro il proprio contributo per creare uno spazio verde aperto a beneficio di tutti.