Critici din partea Verzilor: Strada principală fără mașini este necesară pentru Advent!

Critici din partea Verzilor: Strada principală fără mașini este necesară pentru Advent!

La ultima ședință a consiliului districtual Landstrasse, planurile de reproiectare a străzii principale Landstrasse erau pe ordinea de zi. O atenție deosebită a fost pusă pe o propunere din partea Verzilor, care sugerează menținerea străzii principale fără mașini în timpul Adventului. Această idee a fost întâmpinată cu critici din partea directorului adjunct al districtului, Siegrid Widhalm, care a subliniat nevoia de securitate financiară pentru reproiectare. [MeinBezirk] raportează că primul concept pentru reproiectare a fost prezentat de liderul districtului Erich Hohenberger și de consilierul municipal pentru mobilitate Ulli Sima (ambele SPÖ) în urmă cu peste șase luni.

Construcția primului tronson dintre Juchgasse și Schlachthausgasse este programată să înceapă în martie 2026. Cu toate acestea, există incertitudini în ceea ce privește finanțarea. Widhalm și-a exprimat îngrijorarea deoarece nu sunt planificate articole pentru strada principală în estimarea bugetului pentru 2026. Hohenberger a confirmat că finanțarea a fost asigurată, dar acordul privind împărțirea costurilor cu orașul este încă în derulare. În proiecte similare, precum în Simmeringer Hauptstrasse, orașul a acoperit deja 60-80% din costuri.

Sâmbătă de Advent fără mașini și provocări

Verzii au înaintat o propunere pentru o sâmbătă de Advent fără mașini pe 13 decembrie, care a fost acceptată, dar nu a fost găsit niciun organizator momentan. Organizarea evenimentului în aproximativ zece săptămâni s-ar putea dovedi o provocare, motiv pentru care discuțiile pentru a găsi un organizator potrivit pentru a-l desfășura ar trebui să aibă loc săptămâna viitoare. Rămâne de văzut cum vor organiza cei responsabili logistica pentru asta.

Tendința către zone fără mașini câștigă popularitate în întreaga lume, așa cum sa observat recent la „Ziua Mondială fără Mașini”. Și la Viena se discută din ce în ce mai mult despre evidențierea avantajelor conceptelor alternative de transport. Potrivit informațiilor de la [Stiftung für Zukunftsfragen], 29% din populația Germaniei își poate imagina deja o viață fără mașini, iar acest interes este în creștere mai ales în zonele urbane și în rândul tinerilor. Avantajele pe care le aduce o astfel de schimbare sunt diverse: de la aspecte de sănătate și sociale până la avantaje ecologice în atingerea obiectivelor climatice.

O privire în viitor

Dacă ne gândim la reproiectarea Landstraßer Hauptstrasse, devine clar că participarea și dialogul cetățenilor sunt cruciale pentru acceptarea și înțelegerea măsurilor. Conceptele fără mașini au fost deja implementate cu succes în orașe precum Oslo și Copenhaga, iar astfel de proiecte pilot ar putea fi, de asemenea, un indiciu al avantajelor și fezabilității unei astfel de tranziții de transport pentru Viena. Un mediu mai bogat în mașini nu numai că promovează sănătatea cetățenilor, dar ar putea, de asemenea, să stimuleze comerțul local și să creeze o cultură vibrantă de cumpărături.

Va fi emoționant să vedem cum vor continua discuțiile despre reproiectarea planificată a străzii principale și ce impact va avea acest lucru asupra calității vieții în Viena. Opinia că mai puține mașini creează mai mult spațiu pentru oameni ar putea deveni în curând o realitate și aici. Bazele acestui lucru ar putea fi puse cu o sâmbătă de Advent fără mașini de succes.