Žaliųjų kritika: Advento proga pagrindinė gatvė be automobilių!

Žaliųjų kritika: Advento proga pagrindinė gatvė be automobilių!

Praėjusiame Landstrasse rajono tarybos posėdyje buvo svarstomi planai pertvarkyti pagrindinę Landstrasse gatvę. Ypatingas dėmesys buvo skiriamas žaliųjų siūlymui, kuriame siūloma Advento metu pagrindinėje gatvėje palikti be automobilių. Šią idėją kritikavo rajono vadovo pavaduotojas Siegridas Widhalmas, kuris atkreipė dėmesį į finansinio saugumo pertvarkymo poreikį. [MeinBezirk] praneša, kad pirmąją pertvarkymo koncepciją daugiau nei prieš šešis mėnesius pristatė rajono vadovas Erichas Hohenbergeris ir mobilumo miesto tarybos narys Ulli Sima (abu SPÖ).

Pirmosios atkarpos tarp Juchgasse ir Schlachthausgasse statybos darbus planuojama pradėti 2026 m. kovą. Tačiau dėl finansavimo kyla neaiškumų. Widhalmas išreiškė susirūpinimą, nes 2026 metų biudžeto sąmatoje pagrindinei gatvei nenumatyta punktų. Hohenbergeris patvirtino, kad finansavimas buvo užtikrintas, tačiau susitarimas dėl išlaidų pasidalijimo su miestu vis dar tęsiamas. Panašiuose projektuose, pavyzdžiui, Simmeringer Hauptstrasse, miestas jau padengė 60-80% išlaidų.

Advento šeštadienis be automobilio ir iššūkiai

Žalieji pateikė pasiūlymą dėl gruodžio 13-osios Advento šeštadienio be automobilių, kuris buvo priimtas, tačiau organizatorius šiuo metu nerastas. Renginio organizavimas per maždaug dešimt savaičių gali pasirodyti sudėtingas, todėl kitą savaitę turėtų įvykti diskusijos, kaip rasti tinkamą organizatorių, kuris jį vykdytų. Belieka laukti, kaip atsakingi asmenys organizuos už tai logistiką.

Tendencija kurti zonas be automobilių populiarėja visame pasaulyje, kaip neseniai buvo pastebėta „Pasaulinėje dienoje be automobilių“. Vienoje taip pat vis dažniau diskutuojama apie alternatyvių transporto koncepcijų pranašumus. Remiantis [Stiftung für Zukunftsfragen] informacija, 29% Vokietijos gyventojų jau gali įsivaizduoti gyvenimą be automobilių, o šis susidomėjimas ypač auga miestuose ir tarp jaunesnių žmonių. Tokių pokyčių privalumai yra įvairūs: nuo sveikatos ir socialinių aspektų iki ekologinių pranašumų siekiant klimato tikslų.

Žvilgsnis į ateitį

Jei pagalvosime apie Landstraßer Hauptstrasse pertvarkymą, tampa aišku, kad piliečių dalyvavimas ir dialogas yra labai svarbūs norint priimti ir suprasti priemones. Koncepcijos be automobilio jau buvo sėkmingai įgyvendintos tokiuose miestuose kaip Oslas ir Kopenhaga, o tokie bandomieji projektai taip pat galėtų parodyti tokio perėjimo prie transporto Vienoje pranašumus ir galimybes. Aplinka, kurioje gausu automobilių, ne tik skatina piliečių sveikatą, bet ir gali paskatinti vietinę prekybą bei sukurti gyvybingą apsipirkimo kultūrą.

Bus įdomu pamatyti, kaip tęsis diskusijos apie planuojamą pagrindinės gatvės pertvarką ir kokią įtaką tai turės gyvenimo kokybei Vienoje. Nuomonė, kad mažiau automobilių sukuria daugiau erdvės žmonėms, netrukus gali tapti realybe ir čia. Pagrindą tam galėtų padėti sėkmingas Advento šeštadienis be automobilių.