Критика от Зелените: Главна улица без автомобили, необходима за Advent!

Критика от Зелените: Главна улица без автомобили, необходима за Advent!

На последното заседание на Окръжния съвет на Landstrasse плановете за препроектиране на Landstrasse Main Street бяха на дневен ред. Особено акцент беше върху предложението на Зелените, което предлага да се запази без автомобила на главната улица по време на Advent. Тази идея беше посрещната с критики на заместник -мениджъра на окръг Зигрид Уидхалм, който посочи необходимостта от финансова сигурност за редизайн. [Meinbezirk] съобщава, че първата концепция за редизайн е представена от окръжния лидер Ерих Хоенбергер и градският съветник на мобилността Ули Сима (и двете SPö) преди повече от шест месеца.

Предвижда се строителството на първия раздел между Juchgasse и Schlachthausgasse да започне през март 2026 г. Въпреки това има несигурност по отношение на финансирането. Widhalm изрази опасения, тъй като в оценката на бюджета няма планирани предмети за Главната улица. Hohenberger потвърди, че финансирането е осигурено, но споразумението за споделяне на разходите с града все още продължава. В подобни проекти, като например в Simmeringer Hauptstrasse, градът вече е покрил 60-80% от разходите.

Адвент без кола събота и предизвикателства

Зелените представиха предложение за без автомобилна адвентура в събота на 13 декември, което беше прието, но в момента не е намерен организатор. Организирането на събитието в рамките на около десет седмици може да се окаже предизвикателство, поради което дискусиите за намиране на подходящ организатор, който ще го извърши, трябва да се проведат следващата седмица. Остава да видим как отговорните ще организират логистиката за това.

Тенденцията към зоните без автомобили набира популярност по целия свят, както наскоро беше наблюдавана в „Световния ден на безводни“. Във Виена също има все по -голяма дискусия относно подчертаването на предимствата на алтернативните концепции за транспорт. Според информация от [Stiftung Für Zukunftsfragen], 29% от населението в Германия вече може да си представи живот без автомобили и този интерес нараства особено в градските райони и сред по -младите хора. Предимствата, които подобна промяна носи, са разнообразни: от здравето и социалните аспекти до екологичните предимства за постигане на климатичните цели.

Поглед в бъдещето

Ако мислим за препроектирането на Landstraßer Hauptstrasse, става ясно, че участието и диалогът на гражданите са от решаващо значение за приемането и разбирането на мерките. Концепциите без автомобили вече са успешно изпълнени в градове като Осло и Копенхаген, а подобни пилотни проекти също могат да бъдат индикация за предимствата и осъществимостта на такъв транспортен преход за Виена. По-богата на автомобили среда не само насърчава здравето на гражданите, но също така може да засили местната търговия и да създаде жизнена култура за пазаруване.

Ще бъде вълнуващо да видим как ще продължат дискусиите за планираното препроектиране на Главната улица и какво влияние ще окаже това върху качеството на живот във Виена. Мнението, че по -малко автомобили създават повече пространство за хората, скоро също може да се превърне в реалност тук. Основата за това може да бъде положена с успешен Адвент без автомобили в събота.