在乡村道路上骑自行车的危险：问题就潜伏在那里！

在乡村道路上骑自行车的危险：问题就潜伏在那里！

在乡间小路上骑行，不仅给你带来新鲜的空气，同时也给骑行者带来了一些挑战。近几个月来，高速公路沿线的居民报告说，马厩存在问题，使得骑自行车在许多地方成为一项挑战。大声 我的区 截至5月初，维也纳共收到2185份报告，其中773份被列为危险报告。乡村公路作为一个区尤其突出，有158个标记的问题区域亟待关注。

Erdbergstrasse 和 Wützlergasse 的交叉路口尤其棘手。在这里，缺乏自行车、电车和汽车的空间，造成了繁忙和不安全的情况。当汽车在自行车道上右转时，骑自行车的人经常不得不改变道路的两侧。 Keinergasse的危险情况也被多次指出，自行车道过窄，再加上汽车行驶速度过快，进一步危及安全。这条小巷是与普拉特和多瑙河运河的重要连接，这进一步加剧了这个问题。 Landstraßer Hauptstrasse 收到了 16 份报告，其中 NEUENSGASSE 被提及最多，因为问题特别严重。

解决方案：新的自行车道和自行车高速公路

正在计划采取各种措施来改善骑自行车者的状况。奥地利交通俱乐部 (VCÖ) 发布了一张交互式地图，骑行者可以在上面输入问题，以便进行有针对性的改进。这项重要举措得到了捐款的支持，因此需要私人帮助才能继续开展 VCÖ 的工作。有兴趣的人可以在 VCÖ 网站上找到更多信息： VCOE 。

一个积极的迹象是，将修建新的自行车道，以改善乡村道路上的骑行体验。例如，将在 Rennweg 上创建一条从 Landstraßer Hauptstraße 到 Grasbergergasse 的双向自行车道。 Landstraßer Hauptstraße 上规划的自行车高速公路将为骑自行车的人提供更多安全，并有助于避免额外的交通问题。

2025 年自行车道攻势概览

2025年自行车道攻势表明，指定的自行车道不仅仅是一个短期项目，而是代表了未来城市规划的综合战略。随着多米尼加堡垒和伦勃朗大街等多个地区新增 40 多条自行车道，维也纳将变得更加适合儿童和自行车。这表明该市不仅在应对当前问题，而且还在积极致力于永久改善自行车基础设施。更多详细信息可以在网站上找到 自行车维也纳 。

总体而言，积极的公民参与和有计划的改进相结合，有望使乡村道路上的骑行变得更加轻松和安全。维也纳的骑自行车者可能会很兴奋地看到未来几个月会发生什么。