Farlig cykling på landsvägar: där problemen lurar!
Cykling på landsväg: Problemområden, lösningar och planerade cykelvägar för att förbättra säkerheten från 2025.

Farlig cykling på landsvägar: där problemen lurar!
Att cykla på landsvägen ger inte bara frisk luft i ansiktet, utan även en del utmaningar för cyklisterna. De senaste månaderna har invånare längs motorvägen rapporterat om problematiska stall, vilket gör cyklingen till en utmaning på många ställen. Högt MyDistrict I början av maj hade totalt 2 185 anmälningar lämnats in från Wien, varav 773 klassades som farliga. Särskilt landsvägen utmärker sig som ett stadsdelsområde, med 158 markerade problemområden som akut behöver åtgärdas.
Särskilt knepig är korsningen mellan Erdbergstrasse och Wützlergasse. Här skapar utrymmesbristen för cyklister, spårvagnar och bilar hektiska och osäkra situationer. Cyklister måste ofta byta sida på vägen medan bilar svänger höger på cykelbanan. Den farliga situationen påpekas också gång på gång i Keinergasse, då cykelbanan, som är för smal i kombination med att bilar kör för fort, äventyrar säkerheten ytterligare. Denna gränd representerar en viktig koppling till Prater och Donaukanalen, vilket ytterligare förvärrar problemet. 16 anmälningar inkom på Landstraßer Hauptstrasse, där NEUENSGASSE nämndes oftast som särskilt problematisk.
Lösningen: nya cykelvägar och cykelmotorvägar
Olika åtgärder planeras för att förbättra situationen för cyklister. Österrikiska transportklubben (VCÖ) har publicerat en interaktiv karta där cyklister kan skriva in problem för att åstadkomma riktade förbättringar. Detta viktiga initiativ stöds av donationer, varför privat hjälp krävs för att kunna fortsätta göra VCÖ:s arbete. Intresserade kan hitta mer information på VCÖ:s hemsida på VCÖ.
Ett positivt tecken är att nya cykelvägar ska anläggas för att förbättra cykelupplevelsen på landsvägar. Till exempel kommer en dubbelriktad cykelväg att skapas på Rennweg från Landstraßer Hauptstraße till Grasbergergasse. En planerad cykelmotorväg på Landstraßer Hauptstraße lovar mer säkerhet för cyklister och bör hjälpa till att undvika ytterligare trafikproblem.
En titt på 2025 års cykelvägsoffensiv
Cykelvägsoffensiven 2025 visar att de utpekade cykelvägarna inte bara är ett kortsiktigt projekt, utan snarare representerar en övergripande strategi för framtidens stadsplanering. Med över 40 nya cykelvägar i olika distrikt, inklusive Dominikanerbastionen och Rembrandtstrasse, kommer Wien att bli mer barnvänligt och cykelvänligt. Detta visar att staden inte bara svarar på aktuella problem, utan också aktivt arbetar för att permanent förbättra cykelinfrastrukturen. Mer information finns på hemsidan Cykel Wien.
Sammantaget kommer kombinationen av aktivt medborgardeltagande och planerade förbättringar förhoppningsvis möjliggöra mer avslappnad och säkrare cykling på landsvägar. Cyklister i Wien kan vara spända på att se vad de kommande månaderna kommer att ge.