Ciclism periculos pe drumurile de țară: acolo unde se pândesc problemele!

Ciclism periculos pe drumurile de țară: acolo unde se pândesc problemele!

Mersul cu bicicleta pe drumul de țară nu aduce doar aer proaspăt pe față, ci și provocări pentru bicicliști. În ultimele luni, locuitorii de-a lungul autostrăzii au raportat grajduri problematice, făcând ciclismul o provocare în multe locuri. Tare MyDistrict Până la începutul lunii mai, de la Viena au fost depuse un total de 2.185 de rapoarte, dintre care 773 au fost clasificate drept periculoase. Drumul de țară în special se remarcă ca zonă raională, cu 158 de zone cu probleme marcate care necesită atenție urgentă.

Intersecția dintre Erdbergstrasse și Wützlergasse este deosebit de dificilă. Aici, lipsa spațiului pentru bicicliști, tramvaie și mașini creează situații agitate și nesigure. Bicicliștii trebuie adesea să schimbe părțile drumului în timp ce mașinile fac dreapta pe pista de biciclete. Situația periculoasă este semnalată în mod repetat și în Keinergasse, deoarece banda de biciclete, care este prea îngustă în combinație cu mașinile care circulă prea repede, pune în pericol și mai mult siguranța. Această alee reprezintă o legătură importantă cu Prater și Canalul Dunării, ceea ce agravează și mai mult problema. Au fost primite 16 rapoarte pe Landstraßer Hauptstrasse, NEUENSGASSE fiind menționată cel mai frecvent ca fiind deosebit de problematică.

Soluția: noi piste de biciclete și autostrăzi pentru biciclete

Sunt planificate diferite măsuri pentru a îmbunătăți situația bicicliștilor. Clubul austriac de transport (VCÖ) a publicat o hartă interactivă pe care bicicliștii pot introduce probleme pentru a aduce îmbunătățiri specifice. Această inițiativă importantă este susținută de donații, motiv pentru care este nevoie de ajutor privat pentru a putea continua să desfășoare activitatea VCÖ. Cei interesați pot găsi mai multe informații pe site-ul VCÖ la adresa VCÖ.

Un semn pozitiv este că urmează să fie create noi piste de biciclete pentru a îmbunătăți experiența de ciclism pe drumurile de țară. De exemplu, va fi creată o pistă de biciclete cu două sensuri pe Rennweg de la Landstraßer Hauptstraße la Grasbergergasse. O autostradă pentru biciclete planificată pe Landstraßer Hauptstraße promite mai multă siguranță pentru bicicliști și ar trebui să contribuie la evitarea problemelor suplimentare de trafic.

O privire asupra ofensivei pistei de biciclete din 2025

Ofensiva pistelor de biciclete din 2025 arată că pistele de biciclete desemnate nu sunt doar un proiect pe termen scurt, ci reprezintă mai degrabă o strategie cuprinzătoare pentru viitorul urbanismului. Cu peste 40 de noi piste de biciclete în diferite cartiere, inclusiv Bastionul Dominican și Rembrandtstrasse, Viena va deveni mai prietenoasă cu copiii și mai potrivită pentru biciclete. Acest lucru arată că orașul nu numai că răspunde la problemele actuale, ci lucrează activ și pentru îmbunătățirea permanentă a infrastructurii de ciclism. Mai multe detalii pot fi găsite pe site Bicicletă Viena.

În general, combinația dintre participarea activă a cetățenilor și îmbunătățirile planificate vor permite, sperăm, mersul cu bicicleta mai relaxat și mai sigur pe drumurile de țară. Bicicliștii din Viena pot fi încântați să vadă ce vor aduce lunile următoare.