Ohtlik jalgrattasõit maateedel: kus varitsevad probleemid!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rattasõit maateedel: probleemkohad, lahendused ja planeeritavad jalgrattateed ohutuse parandamiseks alates 2025. aastast.

Radfahren in der Landstraße: Problemstellen, Lösungen und geplante Radwege zur Verbesserung der Sicherheit ab 2025.
Rattasõit maateedel: probleemkohad, lahendused ja planeeritavad jalgrattateed ohutuse parandamiseks alates 2025. aastast.

Ohtlik jalgrattasõit maateedel: kus varitsevad probleemid!

Maateel rattaga sõitmine ei too näkku mitte ainult värsket õhku, vaid ka väljakutseid jalgratturitele. Viimastel kuudel on maantee ääres elanud elanikud teatanud probleemsetest tallidest, mistõttu on jalgrattasõit paljudes kohtades väljakutseks. Valju Minu piirkond Mai alguseks oli Viinist esitatud kokku 2185 teadet, millest 773 klassifitseeriti ohtlikuks. Linnaosa piirkonnana paistab silma eelkõige maatee, kus on märgitud 158 probleemset kohta, mis vajavad kiiresti tähelepanu.

Erdbergstrasse ja Wützlergasse ristmik on eriti keeruline. Siin tekitab ruumipuudus jalgratturitele, trammidele ja autodele kirglikke ja ebaturvalisi olukordi. Jalgratturid peavad sageli muutma teed, samal ajal kui autod keeravad jalgrattateel paremale. Ohtlikule olukorrale juhitakse korduvalt tähelepanu ka Keinergassel, kuna liiga kitsas jalgrattatee koos liiga kiiresti sõitvate autodega ohustab veelgi turvalisust. See allee on oluline ühendus Prateri ja Doonau kanaliga, mis süvendab probleemi veelgi. Landstraßer Hauptstrassel saadi 16 teadet, kusjuures NEUENSGASSE-i mainiti kõige sagedamini kui eriti probleemset.

Lahendus: uued jalgrattateed ja jalgrattamagistraalid

Jalgratturite olukorra parandamiseks on kavas erinevaid meetmeid. Austria Transpordiklubi (VCÖ) on avaldanud interaktiivse kaardi, millele jalgratturid saavad probleeme sisestada, et sihipäraseid parandusi teha. Seda olulist algatust toetavad annetused, mistõttu on VCÖ töö jätkamiseks vaja eraabi. Huvilised leiavad lisainfot VCÖ kodulehelt aadressil VCÖ.

Positiivne märk on see, et rajatakse uusi jalgrattateid, mis parandavad rattasõidukogemust maateedel. Näiteks luuakse Rennwegile kahesuunaline jalgrattatee Landstraßer Hauptstraßest Grasbergergasseni. Landstraßer Hauptstraßele kavandatav jalgrattakiirtee lubab jalgratturitele suuremat ohutust ja peaks aitama vältida täiendavaid liiklusprobleeme.

Pilk 2025. aasta jalgrattateede pealetungile

2025. aasta jalgrattateede rünnak näitab, et määratud jalgrattateed ei ole ainult lühiajaline projekt, vaid kujutavad endast kõikehõlmavat linnaplaneerimise tulevikustrateegiat. Viin muutub laste- ja rattasõbralikumaks, kuna erinevates linnaosades, sealhulgas Dominikaani bastionil ja Rembrandtstrassel, on üle 40 uue jalgrattatee. See näitab, et linn mitte ainult ei reageeri praegustele probleemidele, vaid tegeleb aktiivselt ka jalgrattataristu püsiva parandamisega. Lisateavet leiate veebisaidilt Jalgratas Viin.

Kokkuvõttes võimaldab kodanike aktiivse osaluse ja planeeritud parenduste kombinatsioon loodetavasti maateedel rahulikumalt ja ohutumalt jalgrattaga sõita. Viini jalgratturid võivad põnevusega oodata, mida järgmised kuud toovad.