Zastoji in preusmeritve: kaos na gradbišču okoli stadionskega mostu!

Zastoji in preusmeritve: kaos na gradbišču okoli stadionskega mostu!

Na Dunaju se vozniki in potniki trenutno soočajo s številnimi izzivi: Obnova stadionskega mostu se je začela in bo trajala predvidoma do julija 2026. V tem času bodo znani most obsežno obnovili in hkrati podaljšali tramvajsko linijo 18. Med 2. in 3. četrtjo naj bi nastala nova povezava, ki bi lahko bistveno izboljšala mobilnost v mestu.

Na gradbišču je oviran promet v obe smeri. V smeri 2. okraja je na voljo samo en pas, v smeri 3. okraja pa ostajata dva pasova. Žal te spremenjene prometne razmere povzročajo tudi pogoste zastoje predvsem na teh območjihSchlachthausgasse, Erdbergstrasse in Stadionallee. Tudi na Vzhodna avtocesta (A4) Podnevi se pasovi zožijo, ponoči pa so možne celo popolne zapore.

Gradbena dela in prometne prilagoditve

Stadionski most, ki je dolg 82 metrov in širok 26 metrov, bo posodobljen in dobil nove varnostne ukrepe. Med drugim bodo ojačani glavni in prečni nosilci, za učinkovitejše odvajanje meteorne vode pa bo poskrbela nova drenaža. Kljub delom je most še vedno odprt za promet vozil, kar je nekoliko olajšalo voznike.

Spremembam se morajo prilagoditi tudi kolesarji in pešci: Kolesarska steza bo v času gradbenih del začasno preusmerjena na stopnišče in spremljajočo pot. Nekateri odseki kolesarske poti ob Donavskem kanalu so speljani preko Erdbergstrasse in Gaswerksteg.

Lokalni javni prevoz ostaja omejen

Omejitve bodo veljale tudi za avtobusno linijo 80A. To bo preusmerjeno po delih do poletja 2026, okoliščina, ki velja od novembra 2025. Vendar pa avtobusna linija 80A proti Praterstern spet vozi po običajni poti. Avtobusna linija 77A pa ostaja preusmerjena preko A23 in uporablja izvoz St. Marx do Erdbergstrasse.

Medtem ko se mesto Dunaj trudi preusmeritve in prilagoditve v javnem prometu narediti čim bolj neboleče, je velika želja po alternativnih predlogih zadevnega nogometnega kluba ostala neuresničena. Vsi predlogi odgovornih so bili zavrnjeni.

Vendar pa dobra novica prihaja v obliki načrtovana atraktivnost povezovalne železnice na Dunaju. Namen tega projekta je ustvariti infrastrukturne pogoje za zanesljivo povezavo zahod-vzhod, ki bi lahko znatno skrajšala potovalne čase in spodbudila več ljudi k prehodu na javni prevoz.

Videti je treba, ali bodo sedanje omejitve dolgoročno pozitivno vplivale na prometno infrastrukturo Dunaja. Gotovo pa je, da bi se prizadevanja mesta Dunaj in vpletenih podjetij v prihodnjih letih lahko obrestovala.