Wiedeń stawia na uspokojenie ruchu: monitoring kamer w centrum miasta!

Wiedeń stawia na uspokojenie ruchu: monitoring kamer w centrum miasta!

Wiedeń zmierza w stronę bardziej ekologicznej i spokojniejszej przyszłości. Miasto planuje wprowadzenie nowelizacji przepisów ruchu drogowego, która umożliwi automatyczną kontrolę dostępu w centrum miasta za pomocą kamer. Radny miejski ds. mobilności Ulli Sima wyjaśnił, że projekt ten był przez długi czas wstrzymywany, ale teraz istnieje podstawa prawna do jego wdrożenia. Działanie to ma na celu nie tylko spowolnienie ruchu, ale także poprawę jakości życia pieszych i przedsiębiorców.

Organ zapewnia, że ​​nie jest to nadzór kompleksowy. Zdjęcia są robione wyłącznie przy wejściach i wyjściach i są zapisywane tylko w przypadku nieupoważnionego dostępu. Verena Ebenberger z MA 65 zwraca uwagę, że oskarżenie o retencję danych jest bezpodstawne. Raport o ochronie danych sporządzony przez prof. Nikolausa Forgó wspiera wykorzystanie sprzętu technicznego do przetwarzania obrazu i tym samym zapewnia ochronę prawną projektu.

Względy i obawy ekonomiczne

Walter Ruck, prezes Wiedeńskiej Izby Handlowej, postrzega nowe rozporządzenie jako korzyść zarówno dla mieszkańców, jak i firm. Lepsza jakość życia w strefach o spokojnym ruchu może pobudzić biznes. Lider okręgu Markus Figl (ÖVP) podkreśla uspokojenie ruchu jako najważniejszy problem polityki transportowej w Pierwszej Dzielnicy, przedstawiając studium wykonalności pokazujące, że każdego dnia można by zapobiec nawet 15 700 wjazdom. W dłuższej perspektywie znacząco zmniejszyłoby to natężenie parkowania w wąskich uliczkach miasta.

Niemniej jednak pojawiają się także głosy krytyczne. Zieloni ostro krytycznie odnoszą się do przepisów dotyczących dostępu i obawiają się problemów z ochroną danych. Rzecznik ds. mobilności Kilian Stark argumentuje, że przechowywanie zdjęć przez 30 minut jest niezgodne z ochroną danych. Alexander Hirschenhauser, prezes klubu Green Inner City, przedstawia alternatywne sugestie ułatwiające dostęp upoważnionym gościom.

Porównania i wnioski międzyregionalne

Wiedeń nie jest osamotniony w swoim planie ograniczenia ruchu samochodowego. W wielu niemieckich miastach, takich jak Monachium, zmienia się również organizację ruchu, aby poprawić jakość powietrza i podnieść jakość życia na obszarach miejskich. Podobne projekty zakładają likwidację miejsc parkingowych i przebudowę infrastruktury publicznej. Działania te często spotykają się jednak z oporem mieszkańców i przedsiębiorców, którzy wyrażają obawy związane z rosnącymi czynszami i spadającą sprzedażą. Dlatego jasna komunikacja i wczesne zaangażowanie obywateli są niezbędne, aby zmniejszyć obawy i zyskać akceptację.

Doświadczenia miast takich jak Monachium pokazują, jak ważne są fazy testowe, aby efekty były bardziej dostępne dla obywateli. Pomyślny dialog będzie kluczowy dla skutecznego wdrożenia środków uspokojenia ruchu w Wiedniu, a jednocześnie uwzględni potrzeby wszystkich zainteresowanych stron.

Droga do cichszego, przyjaznego pieszym miasta została wybrukowana, ale okaże się, jak będą ewoluować toczące się debaty na temat ochrony danych i kontroli dostępu. Ostatecznie sukces będzie zależał od tego, jak dobrze władze miasta zareagują na obawy swoich obywateli, wzmacniając jednocześnie lokalną gospodarkę.

Więcej informacji na ten temat znajdziesz w artykułach na stronie Dzisiaj, Samfirms I Deutschlandfunk.