Vienna punta sulla moderazione del traffico: videosorveglianza nel centro della città!

Vienna punta sulla moderazione del traffico: videosorveglianza nel centro della città!

Vienna si sta muovendo verso un futuro più verde e tranquillo. La città prevede di introdurre una modifica al codice della strada che consentirà il controllo automatizzato degli accessi al centro città tramite telecamere. Il consigliere comunale alla Mobilità Ulli Sima ha spiegato che questo progetto è stato sospeso per molto tempo, ma ora esiste la base legale per l'attuazione. Questa misura non mira solo a rallentare il traffico, ma anche a migliorare la qualità della vita dei pedoni e degli uomini d'affari.

L'autorità assicura che non si tratta di una sorveglianza globale. Le foto vengono scattate solo agli ingressi e alle uscite e vengono salvate solo in caso di accesso non autorizzato. Verena Ebenberger di MA 65 sottolinea che l'accusa di conservazione dei dati è infondata. Un rapporto sulla protezione dei dati del Prof. Nikolaus Forgó sostiene l'uso di apparecchiature tecniche per l'elaborazione delle immagini e offre quindi protezione giuridica per il progetto.

Considerazioni e preoccupazioni economiche

Walter Ruck, presidente della Camera di commercio di Vienna, vede nella nuova regolamentazione un vantaggio sia per i residenti che per le aziende. Una migliore qualità della vita nelle zone a traffico limitato potrebbe stimolare le imprese. Il presidente del distretto Markus Figl (ÖVP) sottolinea che la moderazione del traffico è la principale preoccupazione della politica dei trasporti nel primo distretto. Uno studio di fattibilità dimostra che ogni giorno si potrebbero impedire fino a 15.700 ingressi. A lungo termine, ciò ridurrebbe notevolmente la pressione dei parcheggi nelle strette strade cittadine.

Ci sono però anche voci critiche. I Verdi sono molto critici nei confronti delle norme di accesso e temono problemi di protezione dei dati. Il portavoce della mobilità Kilian Stark sostiene che conservare le foto per 30 minuti non è conforme alla protezione dei dati. Alexander Hirschenhauser, presidente del club Green Inner City, propone proposte alternative per facilitare l'accesso ai visitatori autorizzati.

Confronti e lezioni interregionali

Vienna non è la sola a voler ridurre il traffico automobilistico. In molte città tedesche, come Monaco, si sta rivedendo anche il percorso del traffico per migliorare la qualità dell’aria e aumentare la qualità della vita nelle aree urbane. Progetti simili prevedono la rimozione dei parcheggi e la riprogettazione delle infrastrutture pubbliche. Tuttavia, queste misure incontrano spesso la resistenza dei residenti e degli imprenditori che esprimono preoccupazione per l’aumento degli affitti e il calo delle vendite. Pertanto, una comunicazione chiara e un coinvolgimento tempestivo dei cittadini sono essenziali per ridurre le preoccupazioni e ottenere l’accettazione.

Le esperienze in città come Monaco mostrano quanto siano importanti le fasi di test per rendere gli effetti più accessibili ai cittadini. Un dialogo efficace sarà fondamentale per attuare con successo le misure di moderazione del traffico a Vienna e allo stesso tempo tenere conto delle esigenze di tutte le parti interessate.

La strada verso una città più tranquilla e a misura di pedone è stata spianata, ma resta da vedere come si evolveranno i dibattiti in corso sulla protezione dei dati e sul controllo degli accessi. In definitiva, il successo dipenderà da quanto bene il governo della città risponderà alle preoccupazioni dei suoi cittadini, rafforzando al tempo stesso l’economia locale.

Per ulteriori informazioni su questo argomento, consultare gli articoli su Oggi, Samfirms E Deutschlandfunk.