Viin tugineb liikluse rahustamisele: kaameravalve kesklinnas!

Viin tugineb liikluse rahustamisele: kaameravalve kesklinnas!

Viin liigub rohelisema ja rahulikuma tuleviku poole. Linn plaanib kehtestada liikluskorralduse muudatuse, mis võimaldab siselinnas kaamerate abil automatiseeritud läbipääsukontrolli. Liikuvuslinna nõunik Ulli Sima selgitas, et see projekt oli pikka aega ootel, kuid nüüd on elluviimise õiguslik alus olemas. Selle meetme eesmärk ei ole mitte ainult liikluse aeglustamine, vaid ka jalakäijate ja äriinimeste elukvaliteedi parandamine.

Amet kinnitab, et tegemist ei ole tervikliku järelevalvega. Fotosid tehakse ainult sisse- ja väljapääsude juures ning need salvestatakse ainult volitamata juurdepääsu korral. Verena Ebenberger MA 65-st juhib tähelepanu, et süüdistus andmete säilitamises on alusetu. Prof Nikolaus Forgó andmekaitsearuanne toetab pilditöötlustehniliste seadmete kasutamist ja pakub seega projektile õiguskaitset.

Majanduslikud kaalutlused ja mured

Viini Kaubanduskoja president Walter Ruck näeb uues määruses eelist nii elanikele kui ka ettevõtetele. Parem elukvaliteet liiklusvaeses tsoonis võib ettevõtlust hoogustada. Piirkonna juht Markus Figl (ÖVP) tõstab esimese ringkonna kõige olulisema transpordipoliitilise murena esile liikluse rahustamise, mille tasuvusuuring näitab, et iga päev saaks takistada kuni 15 700 sissesõitu. Pikemas perspektiivis vähendaks see oluliselt parkimissurvet kitsastel linnatänavatel.

Sellest hoolimata kostab ka kriitilisi hääli. Rohelised on juurdepääsuregulatsioonide suhtes teravalt kriitilised ja kardavad andmekaitseprobleeme. Mobility pressiesindaja Kilian Stark väidab, et fotode 30-minutiline säilitamine ei ole andmekaitsega kooskõlas. Rohelise siselinna klubi esimees Alexander Hirschenhauser esitab alternatiivseid ettepanekuid volitatud külastajate juurdepääsu hõlbustamiseks.

Piirkondadeülesed võrdlused ja õppetunnid

Viin pole autoliikluse vähendamise plaaniga üksi. Paljudes Saksamaa linnades, näiteks Münchenis, vaadatakse üle ka liikluskorraldus, et parandada õhukvaliteeti ja tõsta elukvaliteeti linnapiirkondades. Sarnased projektid näevad ette parkimiskohtade kaotamist ja avaliku infrastruktuuri ümberkujundamist. Need meetmed aga kohtavad sageli elanike ja ärimeeste vastupanu, kes väljendavad muret üürihindade tõusu ja müügi vähenemise pärast. Seetõttu on selge suhtlemine ja kodanike varajane kaasamine murede vähendamiseks ja aktsepteerimise saavutamiseks hädavajalikud.

Kogemused sellistes linnades nagu München näitavad, kui olulised on katsefaasid, et muuta mõju kodanikele paremini kättesaadavaks. Edukas dialoog on ülioluline liikluse rahustamise meetmete edukaks rakendamiseks Viinis ja samal ajal kõigi sidusrühmade vajadustega arvestamiseks.

Tee vaiksema ja jalakäijasõbraliku linna poole on sillutatud, kuid näha on, kuidas arenevad käimasolevad arutelud andmekaitse ja juurdepääsukontrolli üle. Lõppkokkuvõttes sõltub edu sellest, kui hästi linnavalitsus reageerib oma kodanike muredele, tugevdades samal ajal kohalikku majandust.

Selle teema kohta lisateabe saamiseks külastage artikleid aadressil Täna, Samfirms ja Deutschlandfunk.