Viena apuesta por la calma del tráfico: ¡vigilancia con cámaras en el centro de la ciudad!
Viena está planificando controles de acceso automatizados al centro de la ciudad para mejorar la calma del tráfico y la calidad de la estancia.

Viena apuesta por la calma del tráfico: ¡vigilancia con cámaras en el centro de la ciudad!
Viena avanza hacia un futuro más verde y tranquilo. La ciudad tiene previsto introducir una modificación en las normas de circulación que permitirá un control automatizado del acceso al centro de la ciudad mediante cámaras. El concejal de Movilidad, Ulli Sima, explicó que este proyecto estuvo parado durante mucho tiempo, pero ahora existe la base legal para su implementación. Esta medida no sólo pretende ralentizar el tráfico, sino también mejorar la calidad de vida de peatones y empresarios.
La autoridad asegura que no se trata de una vigilancia integral. Las fotos sólo se toman en las entradas y salidas y sólo se guardan si se produce un acceso no autorizado. Verena Ebenberger, de MA 65, señala que la acusación de retención de datos es infundada. Un informe de protección de datos del Prof. Nikolaus Forgó respalda el uso de equipos técnicos de procesamiento de imágenes y ofrece así protección legal para el proyecto.
Consideraciones y preocupaciones económicas
Walter Ruck, presidente de la Cámara de Comercio de Viena, ve el nuevo reglamento como una ventaja tanto para los residentes como para las empresas. Una mayor calidad de vida en zonas con tráfico tranquilo podría impulsar los negocios. El líder del distrito, Markus Figl (ÖVP), destaca la pacificación del tráfico como la preocupación más importante en materia de política de transporte en el primer distrito: según un estudio de viabilidad, se podrían impedir hasta 15.700 entradas cada día. A largo plazo, esto reduciría significativamente la presión de estacionamiento en las estrechas calles de la ciudad.
Sin embargo, también hay voces críticas. Los Verdes critican duramente las normas de acceso y temen problemas de protección de datos. El portavoz de Mobility, Kilian Stark, sostiene que almacenar las fotos durante 30 minutos no cumple con las normas de protección de datos. Alexander Hirschenhauser, presidente del club Green Inner City, presenta sugerencias alternativas para facilitar el acceso a los visitantes autorizados.
Comparaciones y lecciones interregionales
Viena no está sola en su plan para reducir el tráfico de vehículos. En muchas ciudades alemanas, como Múnich, también se están revisando las rutas del tráfico para mejorar la calidad del aire y aumentar la calidad de vida en las zonas urbanas. Proyectos similares prevén la eliminación de plazas de aparcamiento y el rediseño de la infraestructura pública. Sin embargo, estas medidas a menudo encuentran resistencia por parte de residentes y empresarios que expresan su preocupación por el aumento de los alquileres y la disminución de las ventas. Por lo tanto, una comunicación clara y la participación ciudadana temprana son esenciales para reducir las preocupaciones y ganar aceptación.
Las experiencias en ciudades como Múnich muestran la importancia de las fases de prueba para que los efectos sean más accesibles a los ciudadanos. Un diálogo exitoso será crucial para implementar con éxito medidas para calmar el tráfico en Viena y al mismo tiempo tener en cuenta las necesidades de todas las partes interesadas.
Se ha allanado el camino hacia una ciudad más tranquila y amigable para los peatones, pero aún está por ver cómo evolucionarán los debates en curso sobre la protección de datos y el control de acceso. En última instancia, el éxito dependerá de qué tan bien responda el gobierno de la ciudad a las preocupaciones de sus ciudadanos y al mismo tiempo fortalezca la economía local.
Para obtener más información sobre este tema, visite los artículos en Hoy, Samfirms y Deutschlandfunk.