新的自行车和行人路：维也纳设计环路！

新的自行车和行人路：维也纳设计环路！

Innere Stadt, Wien, Österreich - 维也纳市正面临令人兴奋的转变：由Spö和Neos组成的新市政府为Ring Road设计制定了巨大的计划。重新设计的目的是使行人和骑自行车的人更具吸引力。根据 meinzirk.at 的需求。

计划的措施为沿环路的行人和骑自行车的人（尤其是在次要道路上）提供了各个区域的区域。特别是，重点是重要建筑物（例如议会）面前的地方。在这一点上，寻求与Meidling火车站和疝气的高质量自行车连接。维也纳道路交通局MA 46确认了其“自行车道进攻”的延续，目的是从该立法时期的“突出显示项目”的“突出显示项目”中毫无骑自行车的行驶。

讨论交通镇定

该计划与交通量的内城区的项目密切协调。但是并非所有的声音都乐观。 ÖVP的地​​区负责人Markus Figl表示对潜在冲突的担忧，尤其是在电机充电站，充电区和酒店入口方面。他说：“有一些东西，我们必须确保实施确实是实用的。” 另一方面，来自Spö的Alsergrund地区老板Saya Ahmad对这些措施积极看待。您可以通过交通镇定和改进的骑自行车基础设施对您所在地区的积极影响。 Mariahilfer地区领导人Markus Rumelhart（Spö）也相信GumpendorferStraße沿岸的居民救济。但是，他的同事Markus Reiter是新建筑（Greens）地区负责人，仍然持怀疑态度，要求更具体的计划。

可持续发展协作

在这些变化的背景下，关注整个城市发展至关重要。根据 arc.tum.tum.tum.tum.tem.te untrable Anterc的信息，实现可持续目标和协调合适的演员的挑战是一个核心问题，它将在即将到来的时间里特别注意。

直到2026年初，基于摄像机的入口进入行人区域的新规定才生效，因此环路道路上的第一个可见变化仍将在以后。将来的讨论和计划应仔细协调，以便维也纳不仅是一个更美丽的，而且将是一个更具功能的生活和工作场所。

发展将如何特别影响城市景观还有待观察。但是，人们对更友好和宜居的维也纳的期望仍然值得注意。