Novos caminhos de ciclismo e pedestres: Viena projeta a estrada do anel!

O novo governo da cidade está planejando redesenhar o Ringstrasse de Viena, a fim de tornar o centro da cidade mais ecológico para pedestres e ciclistas.
O novo governo da cidade está planejando redesenhar o Ringstrasse de Viena, a fim de tornar o centro da cidade mais ecológico para pedestres e ciclistas. (Symbolbild/MW)

Novos caminhos de ciclismo e pedestres: Viena projeta a estrada do anel!

Innere Stadt, Wien, Österreich - A cidade de Viena está enfrentando uma transformação emocionante: o novo governo da cidade, composto por Spö e Neos, tem grandes planos para o design do anel ringue. O objetivo desse redesenho é tornar o buquê histórico para pedestres e ciclistas muito mais atraentes. De acordo com um relatório de meinzirk.at , a cidade é para a cidade de que a cidade "não se tornou", a cidade de que não se tornaram a cidade de que a cidade de que é a cidade ", que não se tornará a cidade", que não se pode ser ", que não se pode ser uma cidade.

As medidas planejadas prevêem as áreas separadas para pedestres e ciclistas ao longo do anel rodoviário, especialmente na estrada secundária. Em particular, o foco está nos lugares em frente a edifícios importantes, como o Parlamento. Neste ponto, é procurada uma conexão de bicicleta de alta qualidade com a estação de trem e os hérnais de Meidling. A Autoridade de Trânsito Rodoviário de Viena, MA 46, confirma a continuação de sua "ofensiva da ciclovia", com o objetivo de não poluir o tráfego de pedestres de andar de bicicleta no anel dos "projetos de destaque" desse período legislativo.

discussão sobre o tráfego calmante

O planejamento está intimamente coordenado com os projetos para o tráfego -calculado no interior. Mas nem todas as vozes são otimistas. O chefe distrital Markus Figl, do ÖVP, expressa preocupações sobre possíveis conflitos, especialmente no que diz respeito às estações de carregamento elétricas, zonas de carregamento e entradas de hotéis. "Há algo", diz ele, "temos que garantir que a implementação seja realmente prática". Por outro lado, o chefe do distrito de Alsergrund, Saya Ahmad, de Spö, vê as medidas positivamente. Você pode esperar efeitos positivos para o seu distrito por meio do tráfego e a infraestrutura de ciclismo aprimorada. O líder do distrito de Mariahilfer, Markus Rumelhart (SPö), também acredita em alívio para os moradores ao longo de Gumpendorfer Straße. No entanto, seu colega, Markus Reiter, o chefe distrital do novo edifício (verdes), permanece cético e exige um planejamento mais concreto.

Colaboração para desenvolvimento sustentável

No contexto dessas mudanças, é crucial ficar de olho no desenvolvimento geral da cidade. De acordo com informações de

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Os novos regulamentos para a entrada baseada na câmera nas zonas de pedestres não entram em vigor até o início de 2026, de modo que as primeiras mudanças visíveis na estrada do anel ainda serão no futuro. Discussões e planejamento futuros devem ser cuidadosamente coordenados para que Viena não seja apenas um lugar mais bonito, mas também um lugar mais funcional para morar e trabalhar.

Como os desenvolvimentos afetarão especificamente a paisagem urbana ainda não foi vista. No entanto, a antecipação para uma viena mais amigável e habitável do clima permanece perceptível.

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OrtInnere Stadt, Wien, Österreich
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