Nouveaux chemins de cyclisme et piétons: Vienne conçoit la rivale!

Nouveaux chemins de cyclisme et piétons: Vienne conçoit la rivale!

Innere Stadt, Wien, Österreich - La ville de Vienne est confrontée à une transformation passionnante: le nouveau gouvernement de la ville, composé de SPö et de néos, a de grands projets pour la conception du Ring Road. Le but de cette refonte est de rendre le bouquet historique des piétons et des cyclistes beaucoup plus attrayant. Selon un rapport de meinzirk.at , l'interclusion est de devenir un "centre futur" qui répond à tous les besoins de la ville.

Les mesures prévues prévoient les zones séparées des installations pour les piétons et les cyclistes le long de la route du ring, en particulier sur la route secondaire. En particulier, l'accent est mis sur les lieux devant des bâtiments importants, comme le Parlement. À ce stade, une connexion de vélo de haute qualité avec la gare de Meidling et les hernales est recherchée. La Vienne Road Traffic Authority MA 46 confirme la continuation de son «offensive cyclable», dans le but de non-polluant le trafic piétonnier du cyclisme sur le ring-un des «projets de surbrillance» de cette période législative.

Discussion sur le calmant de la circulation

La planification est étroitement coordonnée avec les projets au centre-ville de la circulation. Mais toutes les voix ne sont pas optimistes. Le chef du district Markus Figl de l'ÖVP exprime les préoccupations concernant les conflits potentiels, en particulier en ce qui concerne les bornes de recharge électriques, les zones de charge et les entrées d'hôtel. "Il y a quelque chose", dit-il, "nous devons nous assurer que la mise en œuvre est vraiment pratique." D'un autre côté, le patron du district d'Alsergrund Saya Ahmad du SPö voit les mesures positivement. Vous pouvez vous attendre à des effets positifs pour votre district grâce à l'apaisement de la circulation et à l'amélioration des infrastructures cyclables. Le chef du district de Mariahilfer, Markus Rumelhart (SPö), croit également au soulagement pour les résidents le long de Gumpendorfer Straße. Cependant, son collègue, Markus Reiter, le chef du district du nouveau bâtiment (Verts), reste sceptique et exige une planification plus concrète.

Collaboration pour le développement durable

Dans le contexte de ces changements, il est crucial de garder un œil sur le développement global de la ville. Selon les informations de arc.TUM.de ,, urbanistes et architectes jouent un rôle important dans le plan de la durabilité de Sustaining Quarter. Le défi d'atteindre des objectifs durables et de coordonner les acteurs appropriés est une question centrale qui devra trouver une attention particulière dans le temps à venir.

Les nouvelles réglementations pour l'entrée basée sur la caméra dans les zones piétonnes n'entrent en vigueur qu'au début de 2026, de sorte que les premiers changements visibles sur la route du ring seront toujours à l'avenir. Les discussions et la planification futures devraient être soigneusement coordonnées afin que Vienne sera non seulement un endroit plus beau, mais aussi un endroit plus fonctionnel pour vivre et travailler.

comment les développements affecteront spécifiquement le paysage urbain reste à voir. Cependant, l'anticipation d'une Vienne plus climatique et habitable reste perceptible.