Нови велосипедни и пешеходни алеи: Виена преустройва Рингщрасе!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Новото градско правителство планира да преработи Ringstrasse на Виена, за да направи центъра на града по-екологичен за пешеходци и велосипедисти.

Die neue Stadtregierung plant eine Umgestaltung der Wiener Ringstraße, um die Innere Stadt umweltfreundlicher für Fußgänger und Radfahrer zu gestalten.
Новото градско правителство планира да преработи Ringstrasse на Виена, за да направи центъра на града по-екологичен за пешеходци и велосипедисти.

Нови велосипедни и пешеходни алеи: Виена преустройва Рингщрасе!

Град Виена е изправен пред вълнуваща трансформация: Новото градско правителство, състоящо се от SPÖ и Neos, има големи планове за дизайна на Ringstrasse. Целта на това преустройство е историческият булевард да стане значително по-привлекателен за пешеходци и велосипедисти. Според доклад на meinkreis.at Вътрешният град трябва да се превърне в „център за бъдещето“, който да отговаря на нуждите на всички виенчани.

Предвидените мерки предвиждат обособяване на зони за пешеходци и велосипедисти по околовръстното шосе, особено по второстепенните платна. Акцентът е особено върху площадите пред важни сгради, като парламента. В този момент се търси висококачествена велосипедна връзка до жп гара Meidling и Hernals. Виенският орган за пътно движение MA 46 потвърждава продължаването на своята „офанзива за велосипедни алеи“ с цел отделяне на пешеходния трафик от велосипедния трафик по околовръстното – един от „важните проекти“ на този законодателен период.

Дискусия за успокояване на трафика

Планирането е тясно съгласувано с плановете за спокоен трафик в центъра на града. Но не всички гласове са оптимистични. Областният лидер Маркус Фигл от ÖVP изразява загриженост относно потенциални конфликти, особено по отношение на станциите за електронно зареждане, зоните за таксуване и входовете на хотелите. „Има какво да се каже“, казва той, „трябва да сме сигурни, че внедряването е наистина практично.“

От друга страна, лидерът на област Алзергрунд Сая Ахмад от SPÖ вижда мерките като положителни. Тя очаква успокояването на трафика и подобрената велосипедна инфраструктура да има положителен ефект за нейния район. Лидерът на област Mariahilfer Markus Rumelhart (SPÖ) също вярва в облекчението за жителите по Gumpendorfer Straße. Неговият колега Маркус Райтер, областният управител на новата сграда (Зелените), обаче остава скептичен и призовава за по-конкретно планиране.

Сътрудничество за устойчиво развитие

В контекста на тези промени е изключително важно да се следи развитието на целия град. По информация от arc.ed.tum.de Урбанистите и архитектите играят важна роля в планирането на устойчиви квартали. Предизвикателството за постигане на устойчиви цели и координиране на подходящи участници е централен въпрос, на който трябва да се обърне специално внимание през предстоящия период.

Новите разпоредби за влизане с камери в пешеходните зони обаче няма да влязат в сила до началото на 2026 г., така че първите видими промени на Ringstrasse ще бъдат в бъдеще. Бъдещите дискусии и планиране трябва да бъдат внимателно координирани, така че Виена да стане не само по-красиво, но и по-функционално място за живеене и работа.

Остава да видим как развитието ще се отрази на градския пейзаж. Въпреки това, очакването за по-щадяща климата и по-подходяща за живеене Виена остава осезаемо.