Hietzing se zanaša na lokalno parkiranje: končno premagajte prometni kaos!

Hietzing se zanaša na lokalno parkiranje: končno premagajte prometni kaos!

Prebivalci mesta Hietzing se lahko veselijo: Od decembra naprej bo uvedeno lokalno parkiranje na ulicah Wattmanngasse, Trauttmansdorffgasse, Wolltergasse, Tirolergasse in Gloriettegasse. To je odločil medstrankarski odbor, potem ko je preiskava MA 45 razkrila visok pritisk na parkirna mesta v regiji, ki znaša več kot 90 odstotkov. Stvari postanejo še posebej tesne v bližini Schönbrunna in Tiergartna, ki sta še posebej priljubljeni atrakciji. Ta nov sistem bo veljal samo ob delavnikih, med vikendi pa bo stanje parkiranja zaradi turizma še vedno napeto. Vozila z veljavno parkirno nalepko za Hietzing lahko nato uporabljajo na novo rezervirana območja, da stanovalcem olajšajo parkiranje. Danes poroča, da vodja okrožja Johanna Zinkl (ÖVP) in drugi predstavniki okrožja ocenjujejo projekt pozitivno.

Zakaj je lokalno parkiranje trenutno tako pomembno? Analiza Avstrijskega prometnega kluba (VCÖ) kaže, da se je avtomobilski promet zmanjšal v skupno 13 okrožjih Dunaja. Ta upad se dogaja v različnih delih mesta, pri čemer je največji upad zabeležil Dunave City. Z deležem avtomobilov, ki znaša le 363 avtomobilov na 1000 prebivalcev, se je število avtomobilov na Dunaju od leta 2005 opazno zmanjšalo, zaradi česar je Dunaj v tem pogledu eno vodilnih mest v državi. Na tem mestu je treba omeniti, da ima Margareten najnižji delež avtomobilov v vsej Avstriji. ORF poroča, da je podobne trende mogoče opaziti tudi v drugih delih mesta, čeprav natančne številke niso navedene.

Upravljanje parkirnih prostorov na Dunaju

Uvedba upravljanja parkirnih prostorov na Dunaju sega v leto 2022 in se bo še naprej pospeševala na mestni ravni. Precejšen delež prometa v urbanih območjih je posledica iskanja parkirišč, ki se lahko giblje med 8 in 74 odstotki. Poleg tega je povprečni čas iskanja parkirnih mest med 3,5 in 14 minutami. Nova uredba v Hietzingu je korak k zmanjšanju parkirnega pritiska in povečanju kakovosti življenja stanovalcev. Razmišljajo tudi o inovativnem projektu v 7. dunajskem okrožju, katerega cilj je do leta 2040 odpraviti ulično parkiranje, kar kaže na to, da si Dunaj aktivno prizadeva za prehod na mobilnost. Wiener Stadtwerke poudarja, da bo 10 % parkirnih mest na Dunaju elektrificiranih do leta 2030 – trenutno je v sodelovanju z Wien Energie nameščenih 500 aktivnih polnilnih mest.

Odločitev o lokalnem parkirišču v Hietzingu ni le lokalni projekt, temveč del širšega načrta za izboljšanje mestne mobilnosti na Dunaju. Izvedba teh ukrepov bi lahko ne le zmanjšala parkirni promet, temveč tudi dolgoročno prispevala k dvigu kakovosti življenja ter varovanju okolja in prebivalcev.