Hietzing se bazează pe parcarea locală: combateți în sfârșit haosul din trafic!

Hietzing se bazează pe parcarea locală: combateți în sfârșit haosul din trafic!

Locuitorii din Hietzing pot aștepta cu nerăbdare: Începând cu luna decembrie, parcări locale vor fi introduse pe străzile Wattmanngasse, Trauttmansdorffgasse, Wolltergasse, Tirolergasse și Gloriettegasse. Acest lucru a fost decis de o comisie interpartitică după ce o investigație a MA 45 a relevat o presiune mare a locurilor de parcare de peste 90 la sută în regiune. Lucrurile devin deosebit de strâmte lângă Schönbrunn și Tiergarten, care sunt atracții deosebit de populare. Acest nou sistem se va aplica doar în zilele lucrătoare, în timp ce în weekend situația parcărilor va rămâne tensionată din cauza turismului. Vehiculele cu un autocolant de parcare valabil pentru Hietzing li se permite apoi să utilizeze zonele recent rezervate pentru a facilita parcarea rezidenților. Astăzi raportează că liderul districtual Johanna Zinkl (ÖVP) și alți reprezentanți districtuali apreciază proiectul pozitiv.

De ce este parcarea locală atât de importantă acum? O analiză a Clubului Austriac al Transporturilor (VCÖ) arată că traficul auto a scăzut în total 13 cartiere din Viena. Acest declin are loc în diferite zone ale orașului, orașul Dunărea înregistrând cel mai mare declin. Cu o cotă de mașini de doar 363 de mașini la 1.000 de locuitori, numărul de mașini din Viena a scăzut considerabil din 2005, făcând Viena unul dintre orașele de frunte ale țării în acest sens. În acest moment, trebuie menționat că Margareten are cea mai mică cotă de mașini din toată Austria. ORF raportează că tendințe similare pot fi observate și în alte părți ale orașului, deși numerele exacte nu au fost specificate.

Gestionarea locurilor de parcare in Viena

Introducerea managementului spațiilor de parcare în Viena datează din 2022 și va continua să fie împinsă la nivel de oraș. O proporție semnificativă a traficului în zonele urbane este cauzată de căutarea locurilor de parcare, care poate varia între 8 și 74 la sută. În plus, timpul mediu de căutare a locurilor de parcare este între 3,5 și 14 minute. Noul regulament din Hietzing este un pas către reducerea presiunii de parcare și creșterea calității vieții pentru rezidenți. Un proiect inovator este, de asemenea, luat în considerare în districtul 7 al Vienei, care își propune să facă fără parcarea pe stradă până în 2040, ceea ce arată că Viena lucrează activ la tranziția sa de mobilitate. Wiener Stadtwerke subliniază că 10% din locurile de parcare din Viena urmează să fie electrificate până în 2030 - în prezent, cu 500 de puncte de încărcare active instalate în colaborare cu Wien Energie.

Decizia privind parcarea locală în Hietzing nu este doar un proiect local, ci face parte dintr-un plan mai larg de îmbunătățire a mobilității urbane în Viena. Implementarea acestor măsuri ar putea nu numai să reducă traficul de parcări, ci și să contribuie la creșterea calității vieții și la protejarea mediului și a rezidenților pe termen lung.