Hietzing paļaujas uz vietējo autostāvvietu: beidzot cīnieties pret satiksmes haosu!

Hietzing paļaujas uz vietējo autostāvvietu: beidzot cīnieties pret satiksmes haosu!

Hietzingas iedzīvotājus gaida: No decembra Wattmanngasse, Trauttmansdorffgasse, Wolltergasse, Tirolergasse un Gloriettegasse ielās tiks ieviesta vietējā autostāvvieta. Tā nolēma vairāku partiju komiteja pēc tam, kad MA 45 veiktā izmeklēšana atklāja augstu stāvvietu spiedienu reģionā, kas pārsniedz 90 procentus. Lietas kļūst īpaši saspringtas netālu no Šēnbrunnas un Tīrgartenas, kas ir īpaši populāras apskates vietas. Šī jaunā sistēma darbosies tikai darba dienās, savukārt brīvdienās autostāvvietu situācija saglabāsies saspringta tūrisma dēļ. Transportlīdzekļiem ar derīgu Hietzing stāvvietas uzlīmi pēc tam ir atļauts izmantot no jauna rezervētās zonas, lai iedzīvotājiem atvieglotu novietošanu stāvvietā. Šodien ziņo, ka rajona vadītāja Johanna Zinkla (ÖVP) un citi rajona pārstāvji projektu vērtē pozitīvi.

Kāpēc vietējā autostāvvieta šobrīd ir tik svarīga? Austrijas Transporta kluba (VCÖ) analīze liecina, ka automašīnu satiksme ir samazinājusies kopumā 13 Vīnes rajonos. Šis kritums notiek dažādās pilsētas daļās, un Donavas pilsētā reģistrēts vislielākais kritums. Tā kā automašīnu īpatsvars ir tikai 363 automašīnas uz 1000 cilvēkiem, automašīnu skaits Vīnē kopš 2005. gada ir ievērojami samazinājies, padarot Vīni par vienu no valsts vadošajām pilsētām šajā ziņā. Šajā brīdī jāpiemin, ka Margareten ir viszemākā automašīnu daļa visā Austrijā. ORF ziņo, ka līdzīgas tendences var novērot arī citās pilsētas daļās, lai gan precīzi skaitļi netika norādīti.

Autostāvvietu vadība Vīnē

Stāvvietu pārvaldības ieviešana Vīnē aizsākās 2022. gadā un tiks virzīta uz priekšu pilsētas līmenī. Ievērojamu daļu satiksmes pilsētu teritorijās izraisa stāvvietu meklēšana, kas var svārstīties no 8 līdz 74 procentiem. Turklāt vidējais stāvvietu meklēšanas laiks ir no 3,5 līdz 14 minūtēm. Jaunais regulējums Hietzingā ir solis pretī stāvvietu spiediena samazināšanai un iedzīvotāju dzīves kvalitātes uzlabošanai. Novatorisks projekts tiek apsvērts arī Vīnes 7. rajonā, kura mērķis ir līdz 2040. gadam iztikt bez autostāvvietas ielās, kas liecina, ka Vīne aktīvi strādā pie mobilitātes pārejas. Wiener Stadtwerke uzsver, ka līdz 2030. gadam Vīnē tiks elektrificētas 10% autostāvvietu — pašlaik sadarbībā ar Wien Energie ir uzstādīti 500 aktīvi uzlādes punkti.

Lēmums par vietējo autostāvvietu Hietzingā nav tikai vietējais projekts, bet gan daļa no plašāka plāna, lai uzlabotu pilsētas mobilitāti Vīnē. Šo pasākumu īstenošana varētu ne tikai samazināt autostāvvietu satiksmi, bet arī veicināt dzīves kvalitātes paaugstināšanu un vides un iedzīvotāju aizsardzību ilgtermiņā.