Hietzing punta sul parcheggio locale: finalmente combattiamo il caos del traffico!

Hietzing punta sul parcheggio locale: finalmente combattiamo il caos del traffico!

Gli abitanti di Hietzing possono aspettarsi una cosa: da dicembre verranno introdotti i parcheggi locali nelle strade Wattmanngasse, Trauttmansdorffgasse, Wolltergasse, Tirolergasse e Gloriettegasse. Lo ha deciso un comitato interpartitico dopo che un'indagine dell'MA 45 ha rivelato un'elevata pressione dei parcheggi nella regione, superiore al 90%. Le cose si fanno particolarmente difficili vicino a Schönbrunn e al Tiergarten, che sono attrazioni particolarmente apprezzate. Questo nuovo sistema si applicherà solo nei giorni feriali, mentre nei fine settimana la situazione dei parcheggi rimarrà tesa a causa del turismo. I veicoli con un contrassegno di parcheggio valido per Hietzing potranno quindi utilizzare le nuove aree riservate per facilitare il parcheggio ai residenti. Oggi riferisce che la dirigente distrettuale Johanna Zinkl (ÖVP) e altri rappresentanti distrettuali valutano positivamente il progetto.

Perché il parcheggio locale è così importante in questo momento? Da un'analisi del Club dei trasporti austriaco (VCÖ) risulta che in 13 quartieri di Vienna il traffico automobilistico è diminuito. Questo declino si sta verificando in diverse parti della città, con la Città del Danubio che registra il declino più grande. Con un car sharing di sole 363 auto ogni 1.000 abitanti, dal 2005 il numero di automobili a Vienna è notevolmente diminuito, rendendo Vienna una delle città leader in questo senso. A questo punto va detto che Margareten ha il car share più basso di tutta l'Austria. ORF riferisce che tendenze simili possono essere osservate anche in altre parti della città, sebbene i numeri esatti non siano stati specificati.

Gestione dei parcheggi a Vienna

L’introduzione della gestione dei parcheggi a Vienna risale al 2022 e continuerà ad essere portata avanti a livello cittadino. Una quota significativa del traffico nelle aree urbane è causata dalla ricerca di parcheggio, che può variare tra l'8 e il 74%. Inoltre, il tempo medio di ricerca dei parcheggi è compreso tra 3,5 e 14 minuti. Il nuovo regolamento a Hietzing è un passo avanti verso la riduzione della pressione dei parcheggi e l'aumento della qualità della vita dei residenti. Anche nel 7° distretto di Vienna è allo studio un progetto innovativo che mira a eliminare i parcheggi in strada entro il 2040, il che dimostra che Vienna sta lavorando attivamente alla transizione alla mobilità. Wiener Stadtwerke sottolinea che il 10% dei parcheggi a Vienna dovrà essere elettrificato entro il 2030 - con attualmente 500 punti di ricarica attivi installati in collaborazione con Wien Energie.

La decisione sul parcheggio locale a Hietzing non è solo un progetto locale, ma parte di un piano più ampio per migliorare la mobilità urbana a Vienna. L’attuazione di queste misure potrebbe non solo ridurre il traffico dei parcheggi, ma anche contribuire ad aumentare la qualità della vita e a proteggere l’ambiente e i residenti a lungo termine.