A Hietzing a helyi parkolásra támaszkodik: küzdje le végre a közlekedési káoszt!

A Hietzing a helyi parkolásra támaszkodik: küzdje le végre a közlekedési káoszt!

Hietzing lakói a következőkre számíthatnak: Decembertől a Wattmanngasse, Trauttmansdorffgasse, Wolltergasse, Tirolergasse és Gloriettegasse utcákon bevezetik a helyi parkolást. Erről egy pártokon átívelő bizottság döntött, miután az MA 45 vizsgálata nagy, 90 százalék feletti parkolóhely-nyomást tárt fel a régióban. A dolgok különösen szűkössé válnak Schönbrunn és a Tiergarten közelében, amelyek különösen népszerűek. Ez az új rendszer csak hétköznap lesz érvényben, hétvégén viszont a turizmus miatt feszült marad a parkolási helyzet. A Hietzing számára érvényes parkolómatricával rendelkező járművek ezután az újonnan lefoglalt területeket használhatják, hogy megkönnyítsék a parkolást a lakók számára. Ma arról számol be, hogy Johanna Zinkl (ÖVP) kerületi vezető és más kerületi képviselők pozitívan ítélik meg a projektet.

Miért olyan fontos most a helyi parkolás? Az Osztrák Közlekedési Klub (VCÖ) elemzése szerint Bécs összesen 13 kerületében csökkent az autóforgalom. Ez a csökkenés a város különböző pontjain megy végbe, a legnagyobb csökkenést a Duna-parti város regisztrálta. Az 1000 főre jutó mindössze 363 autós részesedéssel Bécsben 2005 óta érezhetően csökkent az autók száma, így Bécs e tekintetben az ország egyik vezető városa. Ezen a ponton meg kell említeni, hogy egész Ausztriában a Margareten a legalacsonyabb az autók részesedése. Az ORF jelentése szerint hasonló tendenciák figyelhetők meg a város más részein is, bár a pontos számokat nem közölték.

Parkolóhely-kezelés Bécsben

A parkolóhely-gazdálkodás bevezetése Bécsben 2022-re nyúlik vissza, és városi szinten továbbra is előretolják. A városi forgalom jelentős hányadát a parkolókeresés okozza, amely 8 és 74 százalék között változhat. Ráadásul a parkolóhelyek keresésének átlagos ideje 3,5 és 14 perc között van. Az új hietzini szabályozás egy lépés a parkolási nyomás csökkentése és a lakók életminőségének javítása felé. Bécs 7. kerületében is fontolgatják egy innovatív projektet, amelynek célja, hogy 2040-re megszűnjön az utcai parkolás, ami azt mutatja, hogy Bécs aktívan dolgozik a mobilitás átállásán. A Wiener Stadtwerke kiemeli, hogy 2030-ra a bécsi parkolóhelyek 10%-át villamosítják – jelenleg 500 aktív töltőpontot telepítenek a Wien Energie együttműködésével.

A hietzingi helyi parkolásról szóló döntés nem csupán egy helyi projekt, hanem egy tágabb terv része a bécsi városi mobilitás javítására. Ezeknek az intézkedéseknek a végrehajtása nemcsak a parkoló forgalmát csökkentheti, hanem hosszú távon hozzájárulhat az életminőség javításához, a környezet és a lakosság védelméhez.