Suche
Mein Konto
Hietzing se oslanja na lokalno parkiranje: konačno u borbu protiv prometnog kaosa!
Hietzing uvodi lokalni parking. Preko 90% popunjenosti parkirnih mjesta u blizini Schönbrunna. Projekt jača kvalitetu življenja i prometnu zagušenost.
Hietzing se oslanja na lokalno parkiranje: konačno u borbu protiv prometnog kaosa!
Stanovnici Hietzinga mogu se veseliti: Od prosinca nadalje, uvodi se lokalno parkiranje na ulicama Wattmanngasse, Trauttmansdorffgasse, Wolltergasse, Tirolergasse i Gloriettegasse. To je odlučio međustranački odbor nakon što je istraga koju je proveo MA 45 otkrila visok pritisak na parkirna mjesta od preko 90 posto u regiji. Stvari su posebno zategnute u blizini Schönbrunna i Tiergartena, koji su posebno popularne atrakcije. Novi sustav primjenjivat će se samo radnim danom, dok će vikendom situacija s parkiranjem ostati napeta zbog turizma. Vozilima s važećom parkirnom naljepnicom za Hietzing tada je dopušteno koristiti novo rezervirana područja kako bi se stanovnicima olakšalo parkiranje. Danas izvještava da voditeljica okruga Johanna Zinkl (ÖVP) i drugi predstavnici okruga pozitivno ocjenjuju projekt.
Zašto je lokalno parkiranje toliko važno upravo sada? Analiza Austrijskog transportnog kluba (VCÖ) pokazuje da se automobilski promet smanjio u ukupno 13 bečkih okruga. Ovaj pad se događa u različitim dijelovima grada, a najveći pad bilježi Grad Dunav. S udjelom automobila od samo 363 automobila na 1.000 stanovnika, broj automobila u Beču se značajno smanjio od 2005. godine, što Beč čini jednim od vodećih gradova u zemlji po tom pitanju. Ovdje treba spomenuti da Margareten ima najmanji udio automobila u cijeloj Austriji. ORF javlja da se slični trendovi mogu primijetiti iu drugim dijelovima grada, iako točne brojke nisu navedene.
Upravljanje parking prostorom u Beču
Uvođenje upravljanja parkirališnim prostorom u Beču datira iz 2022. godine i nastavit će se poticati na gradskoj razini. Značajan udio prometa u urbanim područjima uzrokovan je traženjem parkinga, koji može varirati između 8 i 74 posto. Osim toga, prosječno vrijeme traženja parkirnih mjesta je između 3,5 i 14 minuta. Nova regulativa u Hietzingu korak je prema smanjenju pritiska parkiranja i povećanju kvalitete života stanovnika. Razmatra se i inovativni projekt u 7. bečkom okrugu koji ima za cilj ukinuti ulično parkiranje do 2040. godine, što pokazuje da Beč aktivno radi na tranziciji mobilnosti. Wiener Stadtwerke ističe da će 10% parkirališnih mjesta u Beču biti elektrificirano do 2030. - s trenutačno 500 aktivnih punionica instaliranih u suradnji s Wien Energie.
Odluka o lokalnom parkiranju u Hietzingu nije samo lokalni projekt, već dio šireg plana za poboljšanje urbane mobilnosti u Beču. Provedba ovih mjera mogla bi ne samo smanjiti promet parkiranja, već i dugoročno pridonijeti povećanju kvalitete života te zaštiti okoliša i stanovnika.