Suche
Mein Konto
Hietzing er afhængig af lokal parkering: bekæmp endelig trafikkaos!
Hietzing introducerer lokal parkering. Over 90% parkeringsplads belægning nær Schönbrunn. Projekt styrker boligkvalitet og trafikbelastning.
Hietzing er afhængig af lokal parkering: bekæmp endelig trafikkaos!
Beboerne i Hietzing kan se frem til: Fra december og frem indføres lokal parkering på gaderne Wattmanngasse, Trauttmansdorffgasse, Wolltergasse, Tirolergasse og Gloriettegasse. Det besluttede et tværpolitisk udvalg, efter at en undersøgelse fra MA 45 afslørede et højt parkeringstryk på over 90 procent i regionen. Tingene bliver særligt trange i nærheden af Schönbrunn og Tiergarten, som er særligt populære attraktioner. Dette nye system vil kun gælde på hverdage, mens parkeringssituationen i weekenden fortsat vil være anspændt på grund af turisme. Køretøjer med et gyldigt parkeringsmærkat for Hietzing får herefter lov til at benytte de nyreserverede arealer for at gøre parkering lettere for beboerne. I dag rapporterer, at distriktsleder Johanna Zinkl (ÖVP) og andre distriktsrepræsentanter vurderer projektet positivt.
Hvorfor er lokal parkering så vigtig lige nu? En analyse fra den østrigske transportklub (VCÖ) viser, at biltrafikken er faldet i i alt 13 distrikter i Wien. Dette fald finder sted i forskellige dele af byen, hvor Donau by registrerer det største fald. Med en bilandel på kun 363 biler pr. 1.000 indbyggere er antallet af biler i Wien faldet mærkbart siden 2005, hvilket gør Wien til en af landets førende byer i denne henseende. På dette tidspunkt skal det nævnes, at Margareten har den laveste bilandel i hele Østrig. ORF rapporterer, at lignende tendenser også kan observeres i andre dele af byen, selvom de nøjagtige tal ikke blev specificeret.
Administration af parkeringspladser i Wien
Introduktionen af parkeringspladsstyring i Wien går tilbage til 2022 og vil fortsat blive skubbet frem på byniveau. En betydelig del af trafikken i byområder skyldes søgning efter parkering, som kan variere mellem 8 og 74 procent. Derudover er den gennemsnitlige søgetid for parkeringspladser mellem 3,5 og 14 minutter. Den nye regulering i Hietzing er et skridt i retning af at mindske parkeringspresset og øge livskvaliteten for beboerne. Et innovativt projekt overvejes også i Wiens 7. distrikt, der sigter mod at undvære gadeparkering i 2040, hvilket viser, at Wien aktivt arbejder på sin mobilitetsovergang. Wiener Stadtwerke fremhæver, at 10 % af parkeringspladserne i Wien skal elektrificeres inden 2030 - med i øjeblikket 500 aktive ladepunkter installeret i samarbejde med Wien Energie.
Beslutningen om lokal parkering i Hietzing er ikke kun et lokalt projekt, men en del af en bredere plan for at forbedre bymobiliteten i Wien. Gennemførelsen af disse tiltag vil ikke blot kunne reducere parkeringstrafikken, men også bidrage til at øge livskvaliteten og beskytte miljøet og beboerne på længere sigt.