يعتمد Hietzing على مواقف السيارات المحلية: أخيرًا مكافحة الفوضى المرورية!

يعتمد Hietzing على مواقف السيارات المحلية: أخيرًا مكافحة الفوضى المرورية!

يمكن لسكان هيتزينج أن يتطلعوا إلى ما يلي: اعتبارًا من ديسمبر فصاعدًا، سيتم توفير مواقف السيارات المحلية في شوارع Wattmanngasse وTrauttmansdorffgasse وWoltergasse وTirolergasse وGloriettegasse. تم تحديد ذلك من قبل لجنة مشتركة بين الأحزاب بعد أن كشف تحقيق أجرته MA 45 عن ارتفاع ضغط أماكن ركن السيارات بنسبة تزيد عن 90 بالمائة في المنطقة. تصبح الأمور صعبة بشكل خاص بالقرب من شونبرون وTiergarten، وهما من المعالم السياحية الشهيرة بشكل خاص. سيتم تطبيق هذا النظام الجديد فقط في أيام الأسبوع، بينما في عطلات نهاية الأسبوع ستظل حالة وقوف السيارات متوترة بسبب السياحة. يُسمح بعد ذلك للمركبات التي تحمل ملصق انتظار صالحًا لـ Hietzing باستخدام المناطق المحجوزة حديثًا لتسهيل ركن السيارات على السكان. اليوم تفيد بأن زعيمة المنطقة جوانا زينكل (ÖVP) وممثلي المنطقة الآخرين يحكمون على المشروع بشكل إيجابي.

لماذا تعتبر مواقف السيارات المحلية مهمة جدًا الآن؟ يُظهر تحليل أجراه نادي النقل النمساوي (VCÖ) أن حركة السيارات قد انخفضت في إجمالي 13 منطقة في فيينا. ويحدث هذا الانخفاض في مناطق مختلفة من المدينة، حيث سجلت مدينة الدانوب أكبر انخفاض. ومع وصول حصة السيارات إلى 363 سيارة فقط لكل 1000 شخص، انخفض عدد السيارات في فيينا بشكل ملحوظ منذ عام 2005، مما جعل فيينا واحدة من المدن الرائدة في البلاد في هذا الصدد. في هذه المرحلة، تجدر الإشارة إلى أن مارجريتن لديها أقل حصة من السيارات في جميع أنحاء النمسا. يفيد ORF أنه يمكن أيضًا ملاحظة اتجاهات مماثلة في أجزاء أخرى من المدينة، على الرغم من عدم تحديد الأعداد الدقيقة.

إدارة أماكن وقوف السيارات في فيينا

يعود تاريخ إدخال إدارة أماكن وقوف السيارات في فيينا إلى عام 2022 وسيستمر المضي قدمًا على مستوى المدينة. نسبة كبيرة من حركة المرور في المناطق الحضرية ناتجة عن البحث عن مواقف للسيارات، والتي يمكن أن تتراوح بين 8 و 74 بالمائة. بالإضافة إلى ذلك، يتراوح متوسط ​​وقت البحث عن أماكن وقوف السيارات بين 3.5 و14 دقيقة. تعتبر اللائحة الجديدة في هيتزينج خطوة نحو تقليل ضغط مواقف السيارات وتحسين نوعية الحياة للسكان. ويجري أيضًا النظر في مشروع مبتكر في المنطقة السابعة في فيينا يهدف إلى الاستغناء عن مواقف السيارات في الشوارع بحلول عام 2040، مما يدل على أن فيينا تعمل بنشاط على انتقالها إلى التنقل. Wiener Stadtwerke يسلط الضوء على أنه سيتم كهربة 10٪ من أماكن وقوف السيارات في فيينا بحلول عام 2030 - مع تركيب 500 نقطة شحن نشطة حاليًا بالتعاون مع Wien Energie.

إن القرار المتعلق بمواقف السيارات المحلية في هيتسينج ليس مجرد مشروع محلي، بل هو جزء من خطة أوسع لتحسين التنقل الحضري في فيينا. إن تنفيذ هذه التدابير لن يؤدي فقط إلى تقليل حركة المرور في مواقف السيارات، بل سيساهم أيضًا في تحسين نوعية الحياة وحماية البيئة والسكان على المدى الطويل.