Autobusové linky v Hietzingu prepracované: Lepšie služby pre cestujúcich!

Autobusové linky v Hietzingu prepracované: Lepšie služby pre cestujúcich!

Wiener Linien priniesli do siete verejnej dopravy závan čerstvého vzduchu. Na autobusových linkách 53A, 54A a 54B v Hietzingu došlo teraz k zmenám, ktoré sú zamerané na zlepšenie dostupnosti na západe Viedne. Ako dnes.at správ, bude teraz sieť trás modernejšia, efektívnejšia a prehľadnejšia.

Jedna z najvýraznejších zmien sa týka cesty 53A. Tá bude teraz predĺžená a v budúcnosti bude premávať zo železničnej stanice Hütteldorf cez Unter St. Veit do stanice U4 Ober St. Veit na novú konečnú stanicu Stock im Weg. Toto opatrenie zabezpečuje priame spojenie s mnohými rezidenčnými a školskými lokalitami a z nového spojenia profituje aj obľúbená rekreačná oblasť Hörndlwald.

Zanedbané však nie sú ani linky 54A a 54B: existuje pre ne nová štruktúra. V budúcnosti budú obe linky premávať obojsmerne cez Wolfrathplatz, ktorý stúpa na centrálny prestupný uzol v Hietzingu. 54A poskytuje spojenie s Hörndlwaldom, zatiaľ čo 54B smeruje len k St. Veiter Tor.

Optimalizácia trás

Hlavným cieľom reštrukturalizácie autobusových liniek je dosiahnuť väčšiu prehľadnosť liniek. Znamená to menej zmien a zároveň kratšie intervaly na frekventovaných trasách. Predchádzajúce okruhy boli rozpustené, výsledkom čoho sú jasne definované línie s jasnými začiatočnými a koncovými bodmi. Cieľom je ponúknuť cestujúcim kratšie trasy a jednoduchšiu orientáciu.

Autobusové linky však nie sú jediným projektom, ktorý Wiener Linien v súčasnosti presadzuje. nahlas wienerlinien.at, stredobodom pozornosti v lete 2025 bude aj U4 a komplexné obnovy tratí. Tieto práce budú prebiehať medzi 28. júnom a 1. septembrom a budú mať vplyv na všetky prevádzky linky U4.

Možnosti prevodu a stavebné práce

Počas prác U4 budú zriadené možnosti prestupu na električkovú linku E4 a presmerovanú linku D, ktorá premáva z Nußdorfu na Schottenring. Okrem toho sa v centre mesta uskutočňujú početné práce na trati, a to aj na okruhu Kärntner Ring a Universitätsring, takže zmeny v prevádzke na trati možno očakávať aj tu.

Wiener Linien sa zameriava aj na zhusťovanie intervalov ďalších liniek v okolí staveniska. U2 a U4 premávajú počas letných prázdnin každých 5 minút. Cestujúci sa tak môžu tešiť na dobre načasovaný spoj, ktorý do značnej miery kompenzuje obmedzenia počas stavebných prác.

Tieto opatrenia sú súčasťou väčšej modernizačnej ofenzívy, ktorej súčasťou je aj nová električková linka 12 a 27 na jeseň a predĺženie linky 18 až k štadiónu v budúcom roku. To ukazuje, že Wiener Linien má dobrý talent na to, aby bola sieť mestskej hromadnej dopravy odolná aj do budúcnosti.

Bližšie informácie o aktuálnych zmenách a plánovaných stavebných prácach si môžu cestujúci stiahnuť aj z orf.at poradiť sa.