Pertvarkytos Hietzingo autobusų linijos: geresnės paslaugos keleiviams!

Pertvarkytos Hietzingo autobusų linijos: geresnės paslaugos keleiviams!

„Wiener Linien“ įnešė gaivaus oro į viešojo transporto tinklą. Dabar Hietzing mieste yra atlikti kai kurie 53A, 54A ir 54B autobusų linijų pakeitimai, kuriais siekiama pagerinti pasiekiamumą Vienos vakaruose. Kaip šiandien.at ataskaitų, dabar maršrutų tinklas bus modernesnis, efektyvesnis ir aiškesnis.

Vienas ryškiausių pokyčių susijęs su 53A trasa. Dabar jis bus pratęstas ir ateityje važiuos nuo Hütteldorfo geležinkelio stoties per Unter St. Veit iki U4 stoties Ober St. Veit iki naujojo Stock im Weg terminalo. Ši priemonė užtikrina tiesioginį susisiekimą su daugeliu gyvenamųjų ir mokyklų vietovių, o populiarioji Hörndlwald poilsio zona taip pat turi naudos iš naujo ryšio.

Tačiau 54A ir 54B linijos taip pat neapleistos: joms yra nauja struktūra. Ateityje abi linijos važiuos į abi puses per Wolfrathplatz, kuri kyla į centrinį Hietzingo sankryžą. 54A suteikia ryšį su Hörndlwald, o 54B nukreipia tik į St. Veiter Tor.

Maršrutų optimizavimas

Pagrindinis autobusų maršrutų pertvarkos tikslas – pasiekti didesnį maršrutų aiškumą. Tai reiškia mažiau pakeitimų ir tuo pačiu trumpesnius intervalus judriuose maršrutuose. Ankstesnės grandinės buvo panaikintos, todėl aiškiai apibrėžtos linijos su aiškiais pradžios ir pabaigos taškais. Siekiama pasiūlyti keleiviams trumpesnius maršrutus ir lengvesnę orientaciją.

Tačiau autobusų maršrutai nėra vienintelis projektas, kurį šiuo metu stumia „Wiener Linien“. Garsiai wienerlinien.at 2025 m. vasarą dėmesys taip pat bus skiriamas U4 ir visapusiškam trasos atnaujinimui. Šis darbas vyks nuo birželio 28 d. iki rugsėjo 1 d. ir turės įtakos visoms U4 linijos operacijoms.

Perkėlimo galimybės ir statybos darbai

Darbo U4 metu bus nustatytos persėdimo galimybės į tramvajaus liniją E4 ir pakeistą D liniją, kuri važiuoja iš Nußdorf į Schottenring. Be to, miesto centre atliekama daugybė bėgių darbų, įskaitant Kärntner Ring ir Universitätsring, todėl čia taip pat galima tikėtis linijų eksploatavimo pokyčių.

„Wiener Linien“ taip pat daug dėmesio skiria kitų linijų, esančių šalia statybviečių, intervalų sutankinimui. U2 ir U4 per vasaros atostogas kursuoja kas 5 minutes. Todėl keleiviai gali tikėtis tinkamu laiku susisiekimo, kuris didžiąja dalimi kompensuoja apribojimus statybos darbų metu.

Šios priemonės yra dalis didesnio modernizavimo puolimo, kuris taip pat apima naujas 12 ir 27 tramvajaus linijas rudenį ir 18 linijos pratęsimą iki stadiono kitais metais. Tai rodo, kad „Wiener Linien“ puikiai išmano, kad miesto viešojo transporto tinklas būtų tinkamas ateičiai.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie dabartinius pokyčius ir planuojamus statybos darbus, suinteresuoti keleiviai ataskaitą taip pat gali atsisiųsti iš orf.at pasikonsultuoti.