Les lignes de bus repensées à Hietzing : un meilleur service pour les passagers !

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Vienne-Hietzing : les innovations sur les lignes de bus 53A, 54A et 54B apportent un service plus fréquent et de meilleures correspondances.

Wien-Hietzing: Neuerungen bei den Buslinien 53A, 54A und 54B bringen dichterer Takt und bessere Anbindung.
Vienne-Hietzing : les innovations sur les lignes de bus 53A, 54A et 54B apportent un service plus fréquent et de meilleures correspondances.

Les lignes de bus repensées à Hietzing : un meilleur service pour les passagers !

Les Wiener Linien ont apporté une bouffée d'air frais au réseau de transports publics. Les lignes de bus 53A, 54A et 54B ont été modifiées à Hietzing pour améliorer l'accessibilité à l'ouest de Vienne. Comment aujourd'hui.à Selon les rapports, le réseau routier sera désormais plus moderne, plus efficace et plus clair.

L’un des changements les plus notables concerne la route 53A. Celui-ci sera désormais étendu et circulera désormais de la gare de Hütteldorf via Unter St. Veit jusqu'à la gare U4 Ober St. Veit jusqu'au nouveau terminus Stock im Weg. Cette mesure garantit une connexion directe avec de nombreux sites résidentiels et scolaires, et la zone de loisirs populaire de Hörndlwald bénéficie également de cette nouvelle connexion.

Mais les lignes 54A et 54B ne sont pas non plus négligées : elles bénéficient d'une nouvelle structure. À l'avenir, les deux lignes circuleront dans les deux sens via la Wolfrathplatz, qui monte jusqu'à l'échangeur central de Hietzing. Le 54A assure une connexion avec le Hörndlwald, tandis que le 54B se dirige uniquement vers le St. Veiter Tor.

Optimisation des itinéraires

L'objectif principal de la restructuration des lignes de bus est de parvenir à une plus grande clarté des itinéraires. Cela signifie moins de changements et en même temps des intervalles plus courts sur les itinéraires très fréquentés. Les circuits précédents ont été dissous, ce qui a donné lieu à des lignes clairement définies avec des points de départ et d'arrivée clairs. L’objectif est d’offrir aux passagers des itinéraires plus courts et une orientation plus facile.

Mais les lignes de bus ne sont pas le seul projet actuellement mis en œuvre par Wiener Linien. Fort wienerlinien.at, l'accent sera également mis à l'été 2025 sur le U4 et le renouvellement complet des pistes. Ces travaux se dérouleront entre le 28 juin et le 1er septembre et auront un impact sur l'ensemble de l'exploitation de la ligne U4.

Possibilités de transfert et travaux de construction

Pendant les travaux de l'U4, des possibilités de correspondance seront mises en place vers la ligne de tramway E4 et la ligne D déviée, qui va de Nußdorf à Schottenring. En outre, de nombreux travaux de voie sont en cours dans le centre-ville, notamment sur le Kärntner Ring et l'Universitätsring, de sorte que des modifications de l'exploitation des lignes peuvent également être attendues ici.

La Wiener Linien s'efforce également de condenser les intervalles d'autres lignes à proximité des chantiers de construction. Les U2 et U4 circulent toutes les 5 minutes pendant les vacances d'été. Les passagers peuvent ainsi s'attendre à une correspondance au bon moment qui compense largement les restrictions imposées lors des travaux de construction.

Ces mesures s'inscrivent dans une offensive de modernisation plus large, qui comprend également un nouveau tramway lignes 12 et 27 à l'automne et le prolongement de la ligne 18 jusqu'au stade l'année prochaine. Cela montre que Wiener Linien a le don de rendre le réseau de transports publics de la ville pérenne.

Pour plus d'informations sur les changements en cours et les travaux de construction prévus, les passagers intéressés peuvent également télécharger le rapport sur orf.at consulter.