Aeroportul din Viena spune nu celei de-a treia piste – viitor incert!

Aeroportul din Viena spune nu celei de-a treia piste – viitor incert!

Decizia a fost luată: Aeroportul din Viena a respins planurile pentru o a treia pistă după mai bine de 20 de ani de planificare. Aceasta raportează AeroInternational, iar motivele sunt variate și complexe. Principalii factori au fost o analiză amănunțită a costurilor, evoluțiile operaționale și condițiile generale modificate care au condus la această decizie.

A treia pistă a fost considerată inițial cheia creșterii în continuare a aeroportului. Dar realitatea s-a schimbat semnificativ de-a lungul anilor de la planurile inițiale. De exemplu, costurile de investiție pentru proiect aproape s-au dublat la aproximativ două miliarde de euro. În plus, eficiența operațiunilor de zbor s-a îmbunătățit semnificativ: în timp ce în 2005 au fost transportați în medie 71 de pasageri pe mișcare de zbor, astăzi sunt deja 139. Aceasta înseamnă că capacitatea pe zbor este în creștere și presiunea asupra sistemului de piste existent este în scădere.

Optimizare în loc de o nouă pantă

Flughafen Wien AG a decis să se concentreze pe optimizarea internă în loc de o a treia pistă. Scopul este extinderea infrastructurii actuale pentru a gestiona până la 52 de milioane de pasageri pe an, ceea ce ar reprezenta o creștere semnificativă față de 31,7 milioane în 2023. Chiar dacă marii parteneri ai companiilor aeriene sunt sceptici în privința proiectului, rămâne posibilitatea unor nevoi viitoare, în funcție de evoluția traficului și de aprobări.

Decizia are și consecințe financiare: aeroportul trebuie să se aștepte la ajustări de valoare de aproximativ 56 de milioane de euro și se așteaptă la un excedent mai mic de 210 milioane de euro în loc de 230 de milioane de euro pentru exercițiul financiar curent. Ceea ce este pozitiv, însă, este că dezvoltarea traficului merge mai bine decât se aștepta. Mulți au subliniat, de asemenea, interdependența transportului aerian și a economiei, așa cum se subliniază într-un raport recent al ADV descrise.

Impacturi sociale și economice

Întrebarea rămâne cum va afecta respingerea celei de-a treia piste pe termen lung competitivitatea aeroportului și a economiei austriece. În declarația sa, asociația aeroportuară ADV subliniază că traficul aerian este esențial pentru creștere și prosperitate. O estimare posibilă este că un milion de pasageri suplimentari ar putea crea aproximativ 1.000 de noi locuri de muncă în aeroport.

Argumentul pentru o a treia pistă a găsit sprijin și în politică, precum și în rândul jucătorilor de afaceri și din turism. Personalități din aceste zone s-au pronunțat clar în favoarea proiectului pentru a consolida Austria ca locație de afaceri. Mai ales în contextul creșterii numărului de turism care este prognozat pentru Viena, extinderea infrastructurii aeroportuare ar putea fi în beneficiul economiei locale.

Pe scurt, decizia aeroportului de a opri temporar planificarea celei de-a treia piste aduce cu sine atât oportunități, cât și provocări. Rămâne de văzut dacă accentul pus pe optimizarea internă se va dovedi a fi rețeta potrivită pe termen lung. Ceea ce este clar, însă, este că discuția despre transportul aerian de mărfuri și importanța sa economică în Austria devine din ce în ce mai explozivă, așa cum se arată pe site. dreipiste.at arată impresionant.