E-sakelių slenksčiai: iki 60 km/h Vienos police yra aliarmas!

E-sakelių slenksčiai: iki 60 km/h Vienos police yra aliarmas!

Floridsdorf, Österreich - 21-ajame Vienos apygardoje policijos pareigūnai neseniai ypač karštai atliko prieš padidėjusius E-scooter vairuotojų eismo pažeidimus. Per išsamią „Floridsdorf“ miesto policijos vadovybės ir Valstybinio transporto departamento kampaniją „Eismo centro“ kampanija solo menininkai buvo pastebėti pagal e-scooters vartotojus, kurie važiavo iki 60 km/h greičiu, ir iki šiol virš leistinos 25 km/h ribos. Iš viso buvo išleista daugiau nei 50 reklamų už šiuos pažeidimus ir buvo išleista daugiau nei 40 organų įgaliojimų, kaip [šiandien] (https://www.heute.at/s/60-statt-25-kmh raser-on-e-scooppppt-19766).

Faktas, kad tiek sfoideris, tiek e-ciklistas buvo paveiktas priklausomybės medžiagų ir buvo ištraukti iš apyvartos, yra ypač nerimą keliantis. Šie incidentai yra dalis pagrindinės problemos, dėl kurios Vienos miestas rūpinosi daugelį metų: didėjantis eismo įvykių skaičius ir pažeidimai, susiję su e. Federalinės policijos direktorius Michaelas Takácsas ir Thomasas Losko, Vienos valstijos transporto departamento vadovas, pristatė naują eismo saugumo strategiją pagal devizą „Vienos ritinėliai saugiai“. Kampanija, kuri buvo pradėta 2025 m. Birželio mėn., Siekiama skatinti tikslinę informaciją ir padidintą kontrolę saugesnėms e-scooters, kaip federalinė interjero ministerija.

nerimą kelianti statistika

Skaičiai kalba patys už save: Nuo tada, kai 2018 m. Įvedė e-scooters, naudojimas labai pakilo, ypač „Corona Pandemic“ metu. Tačiau pastaraisiais metais staiga padidėjo avarijų ir eismo pažeidimų skaičius. Nuo 2021 m. Iki 2024 m. Organų įgaliojimai padidėjo 58%, o ADS padidėjo 170%. Be to, nerimą kelia 140% e-scooters avarijų sužalojimų. 2024 m. Buvo du mirtys ir beveik 400 sužalojimų. Ypač nerimą kelia alkoholio ir narkotikų įtakos padidėjimas, kuris, pasak [Kelių saugumo patikėtinių tarybos], padidėjo daugiau nei trigubai (https://www.kfv.at/alarmierendendesendende-bbei-e---scooter-und-e- and-ein-verfuenffachung-dder-winden/).

Didžiausias pavojus grasina vairuoti alkoholizuotus vairuotojus: 12% e-scooternerų vairavimo žmonių avarijos metu buvo alkoholiniai. E-sakelių ir dviračių alkoholio riba yra 0,8 tūkstančio, tačiau daugelis žymiai viršija šią ribą. Maždaug 90% alkoholizuotų vairuotojų jų kraujyje buvo daugiau nei 1,0 už tūkstantį, o tai taip pat sugriežtino saugumo situaciją.

apeliacija už atsakomybę

Šiuo metu didelė avarijų rizika yra ne mažiau svarbi dėl „supykdyto“ e-scooter. Be tikslinės informacijos, naujoji kampanija „Viena Saugiai“ taip pat leidžia išduoti informacinę medžiagą tiesiogiai eismo valdymui. Šios medžiagos pateikia pagrindinę saugumo informaciją ir svarbiausias eismo taisykles. Be to, visiems kelių vartotojams kreipiamasi aiškų apeliaciją: prisiimkite atsakomybę, atkreipkite dėmesį vienas į kitą ir laikykitės taisyklių.

Dažniausi pažeidimai yra vairavimas ant pėsčiųjų stendų, kelių žmonių pasiėmimas su savimi ir neatsižvelgiant į šviesos signalus ar vienos kelio gatves. Vaikų, jaunesnių nei 12 metų, tėvai taip pat privalo aprūpinti savo palikuonis dviračio šalmu. Visos šios priemonės yra būtinos norint išlaikyti saugumą kelių eisme ir sumažinti e-scooterų avarijų skaičių.

Tema išlieka naujausia ir tebėra sprogstanti dėl to, kad nuolat auga e-scooter. Vienos valdžios institucijos stengiasi padidinti saugos lygį tikslinėmis kampanijomis ir griežta kontrole bei padaryti e-scootorių srautą saugiau mieste.