Vitesse excessive sur les scooters électriques : jusqu'à 60 km/h à Vienne – la police tire la sonnette d'alarme !

Vitesse excessive sur les scooters électriques : jusqu'à 60 km/h à Vienne – la police tire la sonnette d'alarme !

Dans le 21e arrondissement de Vienne, les policiers ont récemment adopté une position particulièrement véhémente contre l'augmentation des infractions au code de la route commises par les conducteurs de scooters électriques. Au cours d'une vaste opération de lutte contre la circulation menée par la police municipale de Floridsdorf et le département national de la circulation, des artistes solos ont été repérés parmi les utilisateurs de scooters électriques circulant à des vitesses allant jusqu'à 60 km/h, soit bien au-dessus de la limite autorisée de 25 km/h. Au total, plus de 50 rapports ont été émis et plus de 40 mandats exécutifs ont été délivrés pour ces violations, comme le rapporte Heute.

Ce qui est particulièrement alarmant, c'est que lors d'un contrôle, un conducteur de scooter électrique ainsi qu'un cycliste électrique étaient sous l'influence de substances addictives et ont été retirés de la route. Ces incidents font partie d'un problème plus vaste qui tourmente la ville de Vienne depuis des années : le nombre croissant d'accidents de la route et d'infractions liées aux scooters électriques. Le directeur de la police fédérale Michael Takács et Thomas Losko, chef du Département des transports de l'État de Vienne, ont présenté une nouvelle stratégie de sécurité routière sous le slogan « Vienne roule en toute sécurité ». La campagne, lancée en juin 2025, vise à promouvoir une éducation ciblée et des contrôles accrus pour une conduite plus sûre des scooters électriques, comme l'explique le ministère fédéral de l'Intérieur.

Des statistiques alarmantes

Les chiffres parlent d'eux-mêmes : depuis l'introduction des scooters électriques en 2018, leur utilisation a considérablement augmenté, en particulier pendant la pandémie de Corona. Cependant, ces dernières années, le nombre d’accidents et d’infractions au code de la route a également augmenté de façon spectaculaire. Entre 2021 et 2024, les mandats d’organes ont augmenté de 58 %, tandis que les publicités ont augmenté de 170 %. En outre, le nombre de blessés dans les accidents de scooters électriques a augmenté de façon alarmante de 140 %. En 2024, il y a eu deux morts et près de 400 blessés. L'augmentation des infractions sous l'influence de l'alcool et de drogues est particulièrement inquiétante, qui a plus que triplé, selon le Bureau de la sécurité routière.

Le plus grand danger vient des conducteurs ivres : 12 % des conducteurs de scooters électriques étaient ivres au moment de l’accident. La limite d’alcool pour les scooters électriques et les vélos est de 0,8 pour mille, mais beaucoup dépassent considérablement cette limite. Environ 90 % des conducteurs ivres avaient un taux d'alcoolémie supérieur à 1,0, ce qui aggrave encore la situation en matière de sécurité.

Un appel à la responsabilité

Le risque élevé d’accidents actuel est dû notamment aux scooters électriques « sophistiqués ». Outre une éducation ciblée, la nouvelle campagne « Vienne roule en toute sécurité » permet également la distribution de matériel d'information directement lors des contrôles routiers. Ces documents fournissent des informations de base sur la sécurité et les règles de circulation les plus importantes. En outre, un appel clair est lancé à tous les usagers de la route : assumez leurs responsabilités, veillez les uns sur les autres et respectez les règles.

Les infractions les plus courantes incluent, sans s'y limiter, la conduite sur les trottoirs, le transport de plusieurs personnes et le fait d'ignorer les feux de circulation ou les rues à sens unique. Les parents d'enfants de moins de 12 ans sont également tenus de fournir à leurs enfants un casque de vélo. Toutes ces mesures sont essentielles pour maintenir la sécurité routière et réduire durablement le nombre d’accidents de trottinettes électriques.

Le sujet reste d’actualité et devient encore plus explosif en raison de l’augmentation constante de l’utilisation des scooters électriques. Les autorités viennoises s'efforcent d'augmenter le niveau de sécurité et de rendre la circulation des scooters électriques dans la ville plus sûre grâce à des campagnes ciblées et des contrôles stricts.