Massale U4-sluiting tot september: nieuwe opties voor Weense passagiers!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gedeeltelijke sluitingen van de U4 en S-Bahn in Floridsdorf van 30 juni tot 1 september 2025; Er worden omleidingen en vervangende bussen ingericht.

Teilsperren der U4 und S-Bahn in Floridsdorf ab 30. Juni bis 1. September 2025; Umleitungen und Ersatzbusse eingerichtet.
Gedeeltelijke sluitingen van de U4 en S-Bahn in Floridsdorf van 30 juni tot 1 september 2025; Er worden omleidingen en vervangende bussen ingericht.

Massale U4-sluiting tot september: nieuwe opties voor Weense passagiers!

De inwoners van Wenen zullen zich de komende weken moeten voorbereiden op omvangrijke verkeersstoringen in het lokale openbaar vervoer. Vanaf vandaag, 30 juni 2025, zijn zowel de U4- als belangrijke S-Bahn-routes gesloten vanwege uitgebreide renovatie- en moderniseringswerkzaamheden. Deze maatregelen maken deel uit van een groter programma om de spoorinfrastructuur te verbeteren en zullen naar verwachting tot 1 september duren. De pers meldt dat de U4 in deze periode niet tussen Schottenring en Friedensbrücke zal rijden.

Met de S-Bahn kunnen passagiers niet reizen tussen Praterstern en Floridsdorf. Voor hen is echter een vervangende spoordienst opgezet, die de verbinding via een gele rechtstreekse bus tussen deze twee punten zonder tussenstops verzorgt. Er is ook een blauwe bus die alle haltes langs de route bedient. Dit is bedoeld om passagiers in staat te stellen de beperkingen zo comfortabel mogelijk te omzeilen.

Uitgebreide moderniseringswerkzaamheden

De afsluitingen maken deel uit van een grootschalig renovatieproject van Wiener Linien en hebben vooral gevolgen voor de U4. Dit tracé is ruim 120 jaar oud en daarom zijn de werkzaamheden aan de tunnelinfrastructuur en andere gebieden uiterst urgent. De moderniseringen omvatten onder meer de uitbreiding van de perrons en de vernieuwing van gebouwen en draagconstructies, zoals wienerlinien.at kan worden gelezen.

De spoorwerkzaamheden die bij deze campagne horen, vinden ook plaats op tal van tramlijnen in de wijken. Vanaf 8 augustus worden bijvoorbeeld de sporen op de Schloßhofer Straße vernieuwd. Dit werk vindt ook plaats tijdens lopende werkzaamheden, wat de flexibiliteit van het lokale transport op de proef stelt. Daarnaast worden in het stadscentrum sporen op de Kärntner Ring, Universitätsring en Schubertring vervangen.

Alternatieve transportmiddelen en verhoogde frequentie

Als passagiers gebruik willen maken van alternatieve vervoersroutes zijn er verschillende mogelijkheden. De tramlijnen E4 (Nußdorf-Schottenring) en buslijn 6E (Westbahnhof-Eichenstraße) bieden extra capaciteit. Daarnaast worden andere lijnen in de omgeving van de bouwwerven uitgebreid, waardoor de U2 en U4 tijdens de zomervakantie elke 5 minuten rijden. De U1 wordt zelfs elke 3 minuten aangeboden, wat zorgt voor volledig gemak.

Wiener Linien kondigt ook netwerkuitbreiding aan. Vanaf het najaar gaan de nieuwe tramlijnen 12 en 27 in gebruik. Deze zullen de stadsdelen 8, 9, 20 en 2 met elkaar verbinden en zo een betere aansluiting op de metro bieden. Hieruit blijkt dat er ondanks de huidige sluitingen aanzienlijke verbeteringen in het openbaarvervoernetwerk in het verschiet liggen, zoals ook blijkt uit het artikel van Wenen.at valt te lezen.

Reizigers wordt gevraagd hun reizen te plannen met de WienMobil-app en actuele bouwplaatsinformatie te raadplegen op de website van Wiener Linien. Ook al lijken de sluitingen in eerste instantie lastig, de stad werkt eraan om het lokale vervoer grondig te moderniseren en toekomstbestendig te maken.