U1: Vīnes vecākais metro ar visvairāk vietvārdu!

U1: Vīnes vecākais metro ar visvairāk vietvārdu!

Skats zem pilsētas līnijām: Vīnes metro sistēmai ir ne tikai gara un notikumiem bagāta vēsture, bet arī ievērojama tagadne. The U1 ir vecākā un garākā metro līnija federālajā galvaspilsētā un stiepjas iespaidīgos 19,2 kilometrus. Ar 24 stacijām tas savieno Floridsdorfas, Donaustates, Leopoldštates, Innerštates, Vīdenas un Favoritenas rajonus. Vidējais ceļojuma laiks no viena līnijas gala līdz otram ir 34 minūtes – lieliski piemērots tiem, kas vēlas ātri nokļūt no A līdz punktam B.

Der zināt, ka U1 ir slavens ne tikai ar savu garumu, bet arī ar “atstarpju” skaitu staciju nosaukumos. Piemērs ir stacijaKagranera laukums, kas tika atvērts 2006. gadā un nosaukts kādreizējā 1904. gada ciemata vārdā. Šī vieta ir vēsturiski interesanta, jo dokumentā nosaukums "Chagaran" minēts jau 1199. gadā. No šejienes ir tikai piecas pieturas līdz Leopoldau un septiņas līdzNestroyplatz, kas nosaukta nozīmīgā dramaturga Johana Nepomuka Nestroja vārdā.

U1 vilcienu savienojumi

U1 kustības grafiks ir pielāgots pasažieru vajadzībām. Vilcieni kursē ik pēc 5 līdz 7 minūtēm, un pakalpojums tiek palielināts īpaši sastrēguma laikā. Ikviens, kurš darba dienā brauc ar metro, var paspēt uz pirmajiem vilcieniemLeopoldau pulksten 4:51un izslēgtsOberlaa plkst.4:57izmantot. Pēdējie vilcieni no stacijām atiet plkst12:06vai apkārt00:13. U1 ir pastāvīgi pieejams saviem pasažieriem pat nedēļas nogalēs.

Īpašas transfēra iespējas ir pieejamas tādās stacijās kāStephansplatz, kur ir pieslēgums vairākām līnijām un Svētā Stefana katedrālei. Šī stacija atrodas līdz 21 metram zem slavenās katedrāles, un tajā atrodas 13. gadsimta Virgilija kapelas daļas, kas tika atklātas būvdarbu laikā. Arī tas viensZviedrijas laukums, kas nosaukts kā žests Zviedrijas atbalstam pēc Pirmā pasaules kara, piedāvā daudzas pārsūtīšanas iespējas.

Vēsturiskā attīstība

Vīnes metro vēsture, kas aizsākās ar U1 būvniecību 1970. gados, ir aizraujoša. Pirmā daļa starp Reumannplatz un Karlsplatz tika atklāta 1978. gadā. Tas tiek uzskatīts par Vīnes metro modernās ēras sākumu. Kopš tā laika tīkls ir nepārtraukti paplašināts. Jaunākais maršruta posmsReumannplatz uz Oberlaabija ieslēgts2017. gada 2. decembrisatklāja. Pilsētai progresējot un pieaugot prasībām sabiedriskajam transportam, tiek apsvērta arī U5 plānošana līdz 2028. gadam.

Rezumējot, var teikt, ka U1 ne tikai darbojas kā Vīnes transporta politikas mugurkauls, bet arī nes daļu no pilsētas vēstures. Blīvie savienojumi, daudzās transfēra iespējas un vēsturiskās stacijas padara šo līniju par neatņemamu Vīnes pilsētas dzīves sastāvdaļu.

Ja vēlaties uzzināt vairāk par Vīnes metro, varat apmeklēt vietni Vīnes līnijas un Vēsture Wiki sniegt visaptverošu informāciju.