U1: seniausias Vienos metro su daugiausiai vietovardžių!
Atraskite U1 metro linijos Vienoje, jungiančios šešis rajonus, įskaitant Leopoldau, istoriją ir reikšmę.

U1: seniausias Vienos metro su daugiausiai vietovardžių!
Žvilgsnis po miesto linijomis: Vienos metro sistema turi ne tik ilgą ir įvykių kupiną istoriją, bet ir nepaprastą dabartį. The U1 yra seniausia ir ilgiausia metro linija federalinėje sostinėje ir driekiasi įspūdinga 19,2 kilometro. Su 24 stotimis jis jungia Floridsdorf, Donaustadt, Leopoldstadt, Innere Stadt, Wieden ir Favoriten rajonus. Vidutinis kelionės laikas nuo vieno linijos galo iki kito yra 34 minutės – puikiai tinka tiems, kurie nori greitai patekti iš A į B.
Verta žinoti, kad U1 garsėja ne tik savo ilgiu, bet ir „tarpų“ skaičiumi stočių pavadinimuose. Pavyzdys yra stotisKagranerio aikštė, kuris buvo atidarytas 2006 ir pavadintas 1904 m. buvusio kaimo vardu. Ši vieta istoriškai įdomi, nes dokumente pavadinimas „Chagaran“ buvo minimas dar 1199 m. Iš čia tik penkios stotelės iki Leopoldau ir septynios ikiNestroyplatz, kuri buvo pavadinta svarbaus dramaturgo Johano Nepomuko Nestroy vardu.
U1 traukinių jungtys
U1 tvarkaraštis pritaikytas keleivių poreikiams. Traukiniai kursuoja kas 5–7 minutes, o aptarnavimas ypač padidėja piko metu. Kiekvienas, kuris važiuoja metro darbo dienomis, gali spėti į pirmuosius traukiniusLeopoldau 4.51 valir išjungtiOberlaa 4.57 valnaudoti. Paskutiniai traukiniai iš stočių išvyksta val12:06 valarba aplinkui12:13 val. U1 yra nuolat pasiekiamas savo keleiviams net ir savaitgaliais.
Tokiose stotyse yra specialios pervežimo galimybėsStephansplatz, kur yra susisiekimas su keliomis linijomis ir Šv. Stepono katedra. Ši stotis yra iki 21 metro žemiau garsiosios katedros, joje yra XIII a. Vergilijaus koplyčios dalys, kurios buvo aptiktos atliekant statybos darbus. Taip pat tąŠvedijos aikštė, pavadintas kaip Švedijos paramos gestas po Pirmojo pasaulinio karo, siūlo daugybę perkėlimo galimybių.
Istorinė raida
Vienos metro istorija, prasidėjusi septintajame dešimtmetyje statant U1, žavi. Pirmoji atkarpa tarp Reumannplatz ir Karlsplatz buvo atidaryta 1978 m. Tai laikoma modernios Vienos metro eros pradžia. Nuo tada tinklas buvo nuolat plečiamas. Jauniausia maršruto atkarpaReumannplatz iki Oberlabuvo įjungtas2017 m. gruodžio 2 dinauguruotas. Miestui tobulėjant ir didėjant reikalavimams viešajam transportui, svarstoma ir U5 planavimas iki 2028 m.
Apibendrinant galima teigti, kad U1 ne tik veikia kaip Vienos transporto politikos stuburas, bet ir neša dalelę miesto istorijos. Dėl tankių susisiekimų, daugybės pervežimo galimybių ir istorinių stočių ši linija yra nepakeičiama miesto gyvenimo Vienoje dalimi.
Jei norite sužinoti daugiau apie Vienos metro, galite apsilankyti svetainėje Vienos linijos ir Istorijos Wiki pateikti išsamią informaciją.