Podaljšek U6 do Stammersdorfa: urbanistično načrtovanje na čakanju!

Podaljšek U6 do Stammersdorfa: urbanistično načrtovanje na čakanju!

Dunajska podzemna železnica trenutno nima razloga za hitenje: U6 zaenkrat ostaja zadnja postaja na Jonas-Platz v Floridsdorfu. Mestni svetnik za mobilnost Ulli Sima je jasno povedal, da podaljšanje proge do Stammersdorfa ali dlje trenutno ni problem. Ob tekočih delih na križišču U2/U5, ki bodo trajala predvidoma do tridesetih let prejšnjega stoletja, mesto trenutno postavlja druge prometne prioritete, kot je npr. DFZ21 poroča.

Sima prihodnost podzemne železnice na Dunaju še vedno vidi v pozitivni luči, vsaj ko gre za urbano razvojno območje Rothneusiedl. To velja za potencialni cilj za zadnjo večjo razširitev podzemne železnice na Dunaju. Odločitev o izvajanju teh načrtov je zapisana v urbanističnem načrtu »Wien Plan« do leta 2035. Vendar ni jasno, kaj točno se bo zgodilo leta 2024. Pravočasna pot U6 do meja mesta, kot se pogosto zahteva, je realna šele po letu 2040.

Projekti na obzorju

Na Dunaju se poleg projektov podzemne železnice giblje tudi drugod. Mesto Pawtucket je leta 2024 prek Rhode Island Infrastructure Bank prejelo akcijsko donacijo občinskega programa odpornosti. Cilj tega programa je trajnostni boj proti pogostim poplavam, ki jih povzroča deževnica. Pawtucket je zagotovil obsežno financiranje za začetek načrtovanja zelenega infrastrukturnega koridorja Daggett Avenue PawtucketRI poroča.

Tam se uporabljajo naravne rešitve, ki so med drugim namenjene izboljšanju obstoječih zelenih površin, povečanju drevesnega pokrova ter optimizaciji shranjevanja in čiščenja odtočne deževnice. Cilj mesta je izboljšati kakovost življenja prebivalcev in sposobnost prilagajanja podnebnim spremembam. Načrtovani sosedski sestanek 29. aprila 2025 bo zagotovil pomembne informacije o statusu projekta. Stanovalci so dobrodošli za svoja mnenja in predloge.

Aktualne teme v digitalnem svetu